georgjung7

Problème de transfert de courroie Fiat Doblo

Salut, j'ai un problème étrange avec mon Fiat Doblo 2023, le modèle électrique. Il a 159039 km au compteur. La transmission par courroie ne fonctionne plus. Je pense que le problème vient du transporteur/transmission de courroie défectueux. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ? J'ai vérifié visuellement la poulie de renvoi et la courroie d'accessoires, mais je ne sais pas trop quoi d'autre chercher. J'imagine que cela affecte les performances du moteur. Des idées avant que je ne me résigne à l'emmener au garage ? J'ai peur que ça me coûte cher.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Un propriétaire d'une Fiat Doblo 2023 rencontre un problème avec le système de transfert de courroie qui ne fonctionne pas, ce qui pourrait affecter les performances du moteur. Le problème est suspecté provenir du système de transfert de courroie lui-même. Après avoir vérifié la poulie folle et la courroie serpentine, le propriétaire ne sait pas quelles sont les prochaines étapes. Il est suggéré que le tendeur de courroie puisse être la cause, même sans aucun bruit, et il est recommandé d'emmener le véhicule dans un atelier pour confirmation et réparation.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Whoa, ça me dit quelque chose ! J'ai eu quelque chose comme ça sur mon Doblo, je me souviens que le tendeur de courroie m'a causé des ennuis. Est-ce que ça fait des bruits bizarres ? Ça pourrait être la poulie du tendeur qui déconne. Vraiment énervant, non ?

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Non, pas de bruits bizarres que je puisse entendre. C'est plutôt que la transition ne se fait pas, comme si elle était bloquée. Alors, vous pensez que c'est le tendeur, même sans aucun bruit ? Que s'est-il exactement passé avec le vôtre ?

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Ouais, le mien n'a pas non plus fait un bruit. Il a juste... lâché. La courroie a commencé à patiner, les choses se sont gâtées. Honnêtement, je l'emmènerais juste à un atelier, mec. On dirait le même problème, et il vaut mieux prévenir que guérir. Ils sauront à coup sûr.

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Merci pour le conseil ! Je l'ai emmené à l'atelier comme vous l'avez suggéré. Il s'est avéré que c'était bien le tendeur de courroie, comme vous le suspectiez. La réparation m'a coûté 455 €. J'apprécie l'aide !

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