juergenmoore7
Problème de transmission automatique Fiat Bravo
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Fiat Bravo 2000 essence rencontre des problèmes avec sa transmission automatique, signalés par les voyants de transmission et de moteur allumés. La transmission est bloquée en mode urgence, ne passe pas les vitesses correctement et émet des grincements. Une erreur liée à la pression d'huile du radiateur a été identifiée, ce qui laisse suspecter un câble ou une connexion de prise défectueux. Un problème similaire a été résolu en vérifiant le capteur de pression et ses connexions, ce qui a finalement conduit à la découverte d'une connexion de câble défectueuse qui a été réparée dans un atelier.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
juergenmoore7 (community.author)
Merci pour la réponse rapide ! Où se trouve exactement le capteur de pression ? Et comment puis-je vérifier correctement les connexions ?
(community_translated_from_language)
gerthuber47
Sur ma Bravo, le capteur de pression était près du radiateur, près des conduites de transmission. Inspectez visuellement le câblage pour tout dommage, corrosion ou connexions lâches. En cas de doute, surtout avec ces bruits de grincement, il est préférable de le faire vérifier par un atelier. Cela pourrait être plus grave qu'une simple connexion défectueuse.
(community_translated_from_language)
juergenmoore7 (community.author)
Merci beaucoup pour vos conseils. Je l'ai emmené à l'atelier comme vous l'avez suggéré. Il s'est avéré que vous aviez raison, c'était une connexion de câble défectueuse. Le coût final de la réparation était de 95 €. J'apprécie vraiment votre aide !
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
BRAVO
gerthuber47
Cela me dit quelque chose. J'ai eu un problème similaire avec ma Fiat Bravo il y a quelque temps. Êtes-vous sûr que c'est la pression d'huile du radiateur ? Avec ces symptômes, il pourrait aussi s'agir du capteur de pression. Vérifiez d'abord le capteur et ses connexions. Cela évite beaucoup de problèmes.
(community_translated_from_language)