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lukasflamme2

Problème de transmission automatique Seat Cordoba

Je suis à bout de nerfs ! Ma Seat Cordoba de 2000 essence me donne du fil à retordre. Elle a pas mal de kilomètres au compteur. Le voyant moteur est allumé, ainsi que le voyant de la transmission ! La boîte de vitesses patine et les changements de vitesse sont bizarres, sans compter ce bruit de grincement au passage des vitesses. Je l'ai passée au scanner, et il y a une erreur, quelque chose concernant le convertisseur de transmission automatique. Est-ce que ça pourrait être une panne du convertisseur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

johannesschaefer63

Ça me semble familier. J'ai eu un problème similaire avec la transmission automatique de ma Cordoba. Voyant de vérification du moteur allumé et tout. La voiture donnait-elle des à-coups lors des changements de vitesse ? Si oui, il pourrait s'agir de l'embrayage de blocage du convertisseur de couple qui déconne. En gros, le convertisseur de couple permet de transférer la puissance du moteur à la transmission. L'embrayage de blocage est censé créer une connexion plus directe à certaines vitesses pour améliorer l'efficacité.

(Ceci est une traduction Anglaise)

lukasflamme2 (Auteur)

Ouais, ça saccadait pas mal et parfois on avait l'impression que ça patine. Des grincements aussi ! Qu'est-ce qu'une panne de convertisseur et de l'embrayage de verrouillage, et qu'avez-vous fait pour réparer ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

johannesschaefer63

Cela ressemble beaucoup à ce que j'ai vécu. L'embrayage de blocage à l'intérieur du convertisseur de couple a probablement lâché. Cela expliquerait le patinage et le grincement. Malheureusement, vous devrez probablement remplacer ou reconstruire le convertisseur de couple. Ce n'est pas une petite tâche. Vous devez le faire vérifier par quelqu'un qui connaît les transmissions automatiques et qui peut confirmer le problème. J'ai fini par emmener la mienne chez un spécialiste des transmissions.

(Ceci est une traduction Anglaise)

lukasflamme2 (Auteur)

Merci beaucoup ! Vous aviez raison. Je l'ai emmené à un atelier, et ils ont confirmé une panne du convertisseur de couple. Aïe ! Cela me coûte environ 2120 € pour le réparer. Au moins, je sais ce qui n'allait pas. J'apprécie votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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