Djidji
Problème de transmission automatique sur Audi A8
Résumé du fil de discussion
Le propriétaire d'une Audi A8 de 1998 rencontre un problème de transmission automatique où la voiture passe en mode d'urgence, patine et perd la marche arrière à moins que l'ordinateur ne soit réinitialisé. Les suggestions initiales incluent la vérification du liquide de transmission, mais comme l'entretien a été effectué, l'attention se porte sur l'inspection du module de commande de transmission (TCM) pour détecter les codes de défaut. Cependant, l'outil de diagnostic ne peut pas se connecter, ce qui incite à vérifier le câblage et les connexions au TCM pour détecter tout dommage ou corrosion.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
7 commentaire(s)
Djidji (community.author)
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Commencez par vérifier le niveau et l'état du liquide de transmission. Un liquide bas ou sale peut provoquer des glissements et des problèmes de vitesses. Assurez-vous que le liquide est au niveau correct et propre. Si le liquide est bas, complétez-le et voyez si le problème persiste. Si le liquide est sale, envisagez une vidange de liquide de transmission. Faites-nous savoir comment cela se passe ou si vous avez d'autres questions !
Bonjour merci de m’avoir répondu j’ai oublié de préciser que j’ai bien fait l’entretien complet de la boîte
CarlyMechanic
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Bonjour merci de m’avoir répondu j’ai oublié de préciser que j’ai bien fait l’entretien complet de la boîte
Puisque vous avez déjà effectué la maintenance de la boîte de vitesses, l'étape suivante consiste à inspecter le module de commande de transmission (TCM) pour détecter tout code de défaut à l'aide d'un scanner de diagnostic. Les codes de défaut peuvent fournir des informations spécifiques sur la cause possible du problème. Si vous trouvez des codes, ils peuvent vous guider sur les prochaines étapes. Faites-nous savoir ce que vous trouvez ou si vous avez d'autres questions !
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Djidji (community.author)
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Puisque vous avez déjà effectué la maintenance de la boîte de vitesses, l'étape suivante consiste à inspecter le module de commande de transmission (TCM) pour détecter tout code de défaut à l'aide d'un scanner de diagnostic. Les codes de défaut peuvent fournir des informations spécifiques sur la cause possible du problème. Si vous trouvez des codes, ils peuvent vous guider sur les prochaines étapes. Faites-nous savoir ce que vous trouvez ou si vous avez d'autres questions !
Mon calculateur fonctionne mais quand je veux faire un diag il me dit aucune connexion possible refus toute communication
CarlyMechanic
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Mon calculateur fonctionne mais quand je veux faire un diag il me dit aucune connexion possible refus toute communication
Vérifiez le câblage et les connexions du module de commande de transmission (TCM) pour tout signe de dommage ou de corrosion. Une mauvaise connexion pourrait empêcher la communication avec l'outil de diagnostic. Si tout semble correct, il pourrait être nécessaire de faire inspecter le TCM et ses connexions par un professionnel. Faites-nous savoir si vous avez besoin d'une assistance supplémentaire !
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Djidji (community.author)
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Vérifiez le câblage et les connexions du module de commande de transmission (TCM) pour tout signe de dommage ou de corrosion. Une mauvaise connexion pourrait empêcher la communication avec l'outil de diagnostic. Si tout semble correct, il pourrait être nécessaire de faire inspecter le TCM et ses connexions par un professionnel. Faites-nous savoir si vous avez besoin d'une assistance supplémentaire !
Vous voulez dire quoi par vérifier le câblage ? J’ai déjà vérifié mon calculateur c’est ok
CarlyMechanic
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Vous voulez dire quoi par vérifier le câblage ? J’ai déjà vérifié mon calculateur c’est ok
Inspectez le faisceau de câblage et les connecteurs menant au module de commande de transmission (TCM) pour détecter tout dommage visible, toute connexion desserrée ou toute corrosion. Portez une attention particulière à tout signe d'usure ou d'effilochage. Si vous trouvez des problèmes, la réparation ou le remplacement du câblage affecté pourrait résoudre le problème de communication. Tenez-nous au courant de vos progrès ou si vous avez d'autres questions !
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CarlyMechanic
Commencez par vérifier le niveau et l'état du liquide de transmission. Un liquide bas ou sale peut provoquer des glissements et des problèmes de vitesses. Assurez-vous que le liquide est au niveau correct et propre. Si le liquide est bas, complétez-le et voyez si le problème persiste. Si le liquide est sale, envisagez une vidange de liquide de transmission. Faites-nous savoir comment cela se passe ou si vous avez d'autres questions !
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