EvaBee

Problème de transmission du Mini Paceman résolu

Je rencontre un problème préoccupant avec mon Mini Paceman diesel 2013. Le témoin de transmission et le témoin de vérification du moteur sont allumés. La transmission automatique est en mode d'urgence et les changements de vitesse sont erratiques, accompagnés de grincements. La mémoire d'erreur indique un problème potentiel avec la pression d'huile du radiateur. Une connexion de câble ou de fiche défectueuse pourrait-elle être la cause ?

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4 commentaire(s)

Whoa, ça a l'air dur ! J'ai eu quelque chose de similaire avec ma Paceman. La boîte de vitesses se comportait de façon complètement folle. Le témoin de transmission était allumé, j'avais l'impression de conduire un tracteur. Avez-vous vérifié le refroidisseur d'huile ? C'est là que se cachaient mes gremlins.

(Traduit de l{lang})

Intéressant. Lorsque vous dites refroidisseur d'huile, faites-vous référence aux conduites allant au radiateur pour le système de refroidissement ? Ou était-ce spécifiquement le manomètre ou le capteur de pression lui-même qui vous a causé des problèmes ?

(Traduit de l{lang})

Ouais, les conduites du refroidisseur d'huile vers le radiateur. Cela a affecté la lecture du capteur de pression, comme un mauvais thermostat qui ment au système. Honnêtement, je ferais vérifier cela dans un atelier pour être sûr. Évitez-vous des maux de tête.

(Traduit de l{lang})

Problème résolu. Comme suspecté, c'était une connexion défectueuse sur le capteur de pression. La réparation du radiateur était assez simple, il suffisait de réparer la connexion. Le coût total était de 95 €. Merci pour votre contribution.

(Traduit de l{lang})

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