lilianschwarz73

Problème de transmission du Seat Inca résolu

Mon Seat Inca 2003 essence me donne des maux de tête. Le témoin de transmission et le témoin de vérification du moteur sont allumés. Il est bloqué en mode urgence, les changements de vitesse sont difficiles et j'entends des grincements. Semble aussi patiner. La mémoire d'erreur indique un défaut de pression d'huile du radiateur. Cela pourrait-il être la cause ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

J'ai eu un problème similaire avec la boîte automatique de mon Inca. Le témoin de transmission, le témoin de vérification du moteur et le mode d'urgence me semblent familiers. Avez-vous vérifié le niveau de liquide de refroidissement du radiateur ? Un manomètre pourrait aider à détecter les fuites dans le système de refroidissement. Il pourrait s'agir d'un simple problème de câble ou de prise.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci, c'est utile. Où exactement se trouvait la connexion du câble ou de la prise sur votre Inca ? Était-elle facile d'accès pour l'inspection ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

La prise défectueuse se trouvait au niveau du radiateur lui-même. Imaginez cela comme un fil desserré qui atténue une lumière. Je vous suggère de vous rendre dans un atelier pour un diagnostic et une réparation appropriés, compte tenu des symptômes que vous avez décrits.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Vous aviez raison. L'atelier a trouvé une connexion de prise défectueuse sur le radiateur. Coût 95€ et maintenant ça passe les vitesses en douceur. Merci pour votre aide.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Rejoignez la discussion maintenant :