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michaelscholz9

Problème de transmission Fusion Hybrid

Salut, j'ai un problème bizarre avec ma Ford Fusion Hybrid 2012 (152 000 kilomètres). Parfois, la voiture ne démarre pas, comme si elle n'était pas en position de stationnement. Le témoin de contrôle du moteur est allumé, et j'ai remarqué que la transmission patine ou change de vitesse un peu brutalement ces derniers temps. Je l'ai scanné et j'ai obtenu un code d'erreur de transmission. Est-ce que cela pourrait être un capteur de transmission défectueux ou quelque chose en rapport avec le frein de stationnement ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

charlotteschwarz1

J'ai eu un problème similaire avec ma Fusion Hybrid (je ne suis pas sûr de l'année exacte de fabrication). Les symptômes que vous décrivez, en particulier le 'démarrage impossible en mode Park' et le témoin de contrôle du moteur, me semblent familiers. Le code d'erreur mentionnait-il spécifiquement l'unité de commande de la transmission ? Parfois, un mauvais capteur de transmission peut provoquer des changements de vitesse erratiques et empêcher la voiture de démarrer si elle n'enregistre pas correctement la position du rapport.

(Ceci est une traduction Anglaise)

michaelscholz9 (Auteur)

C'est intéressant ! Oui, le code d'erreur pointait vers l'unité de contrôle de la transmission. Quelle a été votre solution, et combien cela vous a-t-il coûté ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

charlotteschwarz1

Dans mon cas, l'erreur pointait vers une unité de contrôle défectueuse. Malheureusement, je n'ai pas pu résoudre le problème moi-même et j'ai dû l'amener à un atelier. Ils ont remplacé l'unité de contrôle. Compte tenu de vos symptômes et du code d'erreur, une unité de contrôle défectueuse est très probable. Vous devriez faire examiner la voiture dans un garage. C'est probablement la meilleure marche à suivre, même si c'est la plus chère.

(Ceci est une traduction Anglaise)

michaelscholz9 (Auteur)

Merci pour ces informations ! Je l'ai emmené chez mon garagiste local, et ils ont confirmé qu'il s'agissait bien de l'unité de commande de la transmission. La facture s'est élevée à environ 1000 € pour le remplacement et la main-d'œuvre. J'apprécie l'aide pour cerner le problème !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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