robinbrown7
Problème de transmission Ka
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Ford Ka diesel de 2008 a présenté des problèmes de transmission, notamment des patins, des changements de vitesse difficiles et des grincements, accompagnés d'un témoin d'avertissement moteur et d'un code défaut lié au capteur de pression d'huile de transmission. Le problème principal a été identifié comme une faible quantité d'huile de transmission, ce qui a été confirmé et résolu en complétant l'huile et en remplaçant le capteur défectueux. Cette intervention a permis de résoudre avec succès les problèmes de transmission.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
robinbrown7 (community.author)
Merci pour votre réponse rapide ! Je n'ai pas vu de fuites évidentes. Je n'ai pas le code d'erreur exact pour le moment, désolé. Vérifier le niveau d'huile de la transmission est-ce quelque chose que je peux faire moi-même, ou cela nécessite-t-il des outils et équipements spéciaux ? Quelle serait la meilleure approche pour vérifier le niveau d'huile sur une Ka ?
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helena_eis8
Pas de soucis. Vérifier le niveau d'huile sur la transmission d'une Ka peut être un peu délicat. Cela nécessite généralement de soulever la voiture et d'accéder à une prise spécifique sur la transmission elle-même. Sans connaître le niveau d'huile, je ne peux pas être sûr, mais votre première pensée pourrait être correcte. Si vous n'êtes pas à l'aise avec cela, je vous recommande vivement de l'emmener dans un atelier pour le faire vérifier. Mieux vaut prévenir que guérir en ce qui concerne les transmissions !
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robinbrown7 (community.author)
Merci pour tous les conseils ! J'ai fait vérifier le Ka dans un atelier. Vous aviez raison, le niveau d'huile de la transmission était en effet trop bas. J'ai fait le plein, remplacé le capteur défectueux, et cela semble avoir résolu le problème. La facture finale s'est élevée à 365 €. J'apprécie votre aide !
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KA
helena_eis8
Salut, les symptômes que vous décrivez ressemblent en effet à un problème possible avec la pression d'huile de la transmission. Il vaut la peine de vérifier d'abord le niveau d'huile, c'est la chose la plus simple à vérifier. S'il est bas, cela pourrait certainement être le coupable. Avez-vous remarqué des fuites sous la voiture ? De plus, quel était le code d'erreur exact que vous avez récupéré ?
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