mariomeier83

Problème de transmission Mercedes X Klasse

Ma Mercedes X Klasse de 2018 avec un moteur diesel présente des symptômes plutôt inquiétants. À 173593 km, le voyant de contrôle du moteur et le voyant d'indication de la transmission s'allument par intermittence. Les changements de vitesse sont fréquemment imprécis et le patinage est évident. Des bruits de grincement sont également présents lors des changements de vitesse. Les analyses de diagnostic révèlent une erreur enregistrée en mémoire, indiquant une défaillance potentielle du convertisseur de transmission automatique, en particulier l'embrayage de verrouillage du convertisseur de couple défectueux. Je soupçonne que le convertisseur de transmission automatique est défectueux. Pourrait-il s'agir d'un problème de surtension du moteur lié à l'embrayage de verrouillage ? Quelqu'un d'autre a-t-il rencontré des problèmes d'embrayage similaires ? Le coût de réparation estimé est d'environ 2120€.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Je suis désolé d'apprendre que vous rencontrez des problèmes avec votre X Klasse. Je conduis également le même modèle de voiture et j'ai rencontré une situation comparable il n'y a pas longtemps. Les symptômes que vous décrivez semblent très familiers. Je serais d'accord pour dire que cela ressemble à une défaillance du convertisseur dans la transmission automatique. Le problème est-il présent depuis longtemps ou s'est-il développé rapidement ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le problème s'est développé progressivement au cours des dernières semaines, initialement avec des changements subtils et ne s'aggravant que récemment jusqu'aux symptômes les plus prononcés. Lorsque vous avez eu ce problème, les bruits de grincement se sont-ils produits de manière constante ou seulement dans des conditions spécifiques, comme lors des démarrages à froid ou des changements de vitesse particuliers ? Avez-vous également ressenti une surtension du moteur ou une fluctuation du régime moteur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'après mon expérience, les bruits de grincement étaient les plus perceptibles lors des changements de vitesse, en particulier lorsque la transmission automatique était encore froide. Je n'ai pas observé de surtension du moteur, mais la fluctuation du régime moteur était définitivement présente, reflétant les changements de vitesse peu nets que vous avez décrits. Compte tenu de votre description, je vous conseille vivement de consulter un professionnel pour un diagnostic. J'ai emmené le mien dans un atelier réputé dès que j'ai remarqué ces problèmes.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé vos expériences. Vos informations sont inestimables et confirment mes soupçons. J'ai déjà pris rendez-vous avec un mécanicien de confiance. Le diagnostic a confirmé l'embrayage de blocage du convertisseur de couple défectueux, nécessitant le remplacement du convertisseur de transmission automatique. J'apprécie votre temps !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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