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matthias_dark56

Problème de transmission Peugeot 206

Les gars, je panique. Ma Peugeot 206 diesel de 2001 me donne du fil à retordre ! Le voyant moteur s'allume sans arrêt, et parfois aussi le voyant de transmission. Je l'ai scanné et il affiche un code lié au capteur de température d'huile de transmission. En plus des voyants, il se met parfois en mode dégradé, les changements de vitesse sont très brusques et il fait même parfois un bruit de grincement. J'ai regardé sur internet, et certaines personnes disent que cela pourrait être un manque d'huile de boîte de vitesses, mais je ne sais pas comment vérifier ça moi-même. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà eu ce problème ?? Le kilométrage est de 185605 km et je suis un peu perdu, pour être honnête. Au secours !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Peugeot 206 diesel de 2001 rencontre des problèmes de transmission, avec des voyants d'avertissement pour le moteur et la transmission qui s'allument, et des symptômes tels que des changements de vitesse difficiles et des grincements. Le problème est lié à un code d'erreur du capteur de température d'huile de transmission, potentiellement causé par un niveau d'huile de boîte de vitesses bas. La solution suggérée est de faire inspecter le véhicule par un professionnel pour vérifier le niveau d'huile, identifier les fuites et effectuer les réparations nécessaires, ce qui a résolu le problème dans ce cas.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

sophiefrost55

Je suis désolé d'apprendre que vous rencontrez des problèmes avec la transmission de votre véhicule. Je peux comprendre la frustration que de tels problèmes peuvent causer. Je possède une Peugeot 206 et j'ai rencontré une série de symptômes similaires il y a quelque temps. L'illumination des voyants d'avertissement, associée à un comportement de changement de vitesse erratique, est certainement préoccupante. Bien que le code d'erreur pointe vers le capteur de température d'huile de la transmission, il est possible que le capteur fonctionne réellement correctement, mais qu'il signale une température d'huile anormale, potentiellement en raison d'un faible niveau d'huile ou d'une surchauffe.

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matthias_dark56 (community.author)

Merci pour votre réponse ! Donc, vous pensez qu'il est plus probable qu'un faible niveau d'huile fasse disjoncter le capteur ? Avez-vous fini par vérifier vous-même le niveau d'huile, ou l'avez-vous emmené quelque part ? Et comment l'avez-vous réparé ?

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sophiefrost55

Dans mon cas, la cause première était en effet un faible niveau d'huile de boîte de vitesses. D'après les symptômes que vous avez décrits, qui reflètent mon expérience, une visite dans un atelier qualifié pour une inspection approfondie est fortement recommandée. Compte tenu de la complexité des transmissions automatiques modernes, une intervention en bricolage peut entraîner d'autres complications. Un technicien expérimenté peut évaluer avec précision le niveau d'huile, identifier toute fuite et fournir une solution définitive.

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matthias_dark56 (community.author)

J'ai suivi votre conseil et je l'ai apporté à un atelier local. Il s'est avéré que je perdais du liquide de transmission. Ils ont fait l'appoint, remplacé des joints et effacé le code. La facture s'est élevée à environ 365€. Fonctionne comme un charme maintenant ! Merci beaucoup pour votre aide, je l'apprécie vraiment !

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