davidwolf1

Problème de transmission Seat Formentor

Mon Seat Formentor (2023, diesel) présente des symptômes étranges à 97442 km. Le témoin de transmission et le témoin de vérification du moteur sont allumés. La boîte de vitesses automatique est en mode d'urgence, les changements de vitesse sont difficiles, elle patine et émet des grincements. La mémoire d'erreur mentionne une pression d'huile de radiateur. Je suspecte un câble ou une connexion de prise défectueux. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Cela ressemble à un capteur défectueux. Je commencerais par vérifier le câblage et les connexions au capteur de pression sur le refroidisseur d'huile. Un test de détection de fuite sur le système de refroidissement et un test de manomètre pourraient également aider à identifier le problème. Le niveau de liquide de refroidissement est-il stable ? Surveillez-le.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Où se trouve exactement le capteur de pression ? Est-il facile d'y accéder ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le capteur de pression est généralement situé sur le refroidisseur d'huile lui-même ou à proximité, faisant partie du système de refroidissement. Il devrait être accessible, mais selon la configuration du moteur, certains composants pourraient devoir être déplacés pour un accès clair. Compte tenu des symptômes et du code d'erreur, ainsi que du fait que vous avez mentionné des bruits de grincement, il est plus sûr de faire examiner cela par un atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour l'aide. Finalement, c'était une connexion défectueuse au capteur de pression comme vous l'avez dit. 95€ pour la réparation.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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