franziskaloewe2

Problème de trappe à carburant Crider

J'ai une Honda Crider Hybrid 2021 avec environ 185 000 kilomètres. Le déverrouillage de la trappe à carburant a cessé de fonctionner. J'obtiens une erreur et je ne peux plus verrouiller ou déverrouiller la trappe de remplissage de carburant. Cela entraîne également l'indisponibilité d'autres fonctions du véhicule, ce qui est bizarre. Je soupçonne qu'il pourrait s'agir d'une tringlerie défectueuse. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Honda Crider Hybrid 2021 a connu un dysfonctionnement du système de déverrouillage du bouchon de carburant, provoquant une erreur et la désactivation de certaines fonctions du véhicule. Le problème était suspecté d'être dû à une tringlerie défectueuse, mais il a ensuite été identifié comme étant un actionneur électrique défectueux. La solution a consisté à remplacer l'actionneur, ce qui a résolu le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Opel Astra, mais c'était l'actionneur électrique qui était défaillant. Vérifiez le câblage et l'actionneur lui-même. Il pourrait s'agir d'une simple réparation, ou vous pourriez avoir besoin d'un nouvel actionneur. J'ai eu les mêmes symptômes : 'Erreur enregistrée dans la mémoire d'erreur', 'Verrouillage ou déverrouillage du volet de remplissage de carburant impossible', 'Certaines fonctions du véhicule ne sont pas disponibles'.

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Intéressant. Où se trouve exactement l'actionneur électrique et est-il facile d'accès ? Je me demande si c'est quelque chose que je peux vérifier moi-même avant de l'emmener dans un atelier.

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Sur mon Astra, c'était derrière le garnissage dans la zone de l'aile arrière, près du bouchon de remplissage. L'accès peut être un peu délicat, mais faisable avec des outils de base. Puisque vous avez un hybride, je ne le toucherais pas personnellement. Faites-le vérifier par un atelier, juste pour être sûr.

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Merci pour les conseils. Je l'ai emmené à l'atelier aujourd'hui. Il s'est avéré que c'était bien l'actionneur électrique, comme vous le soupçonniez. La réparation m'a coûté 210 €. J'apprécie l'aide !

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