ninamiller1
Problème de trappe à carburant du pilote
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un propriétaire d'un Honda Pilot 2010 a rencontré un dysfonctionnement du mécanisme de déverrouillage du bouchon de carburant, affectant également quelques fonctionnalités secondaires mineures. Le problème était suspecté d'être dû à une tringlerie défectueuse, un problème moins courant. Après enquête plus approfondie, il a été confirmé que la tringlerie était effectivement défectueuse, et la réparation a été effectuée pour un coût de 210 €.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
ninamiller1 (community.author)
D'autres fonctions affectées sont des fonctionnalités de commodité mineures. Cela a commencé soudainement. Un tringlage défectueux est-il un problème courant sur ceux-ci ?
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roland_flame10
Hum, des équipements de confort ET une trappe à essence qui ne s'ouvre pas... oui, ça sonne plus électrique que mécanique maintenant que vous mentionnez que ça a commencé soudainement. Les tringleries défectueuses ne sont pas super courantes, mais honnêtement, avec ces symptômes, je parierais sur un actionneur défectueux ou un problème de câblage. Ça pourrait être un fusible, mais il est probablement temps de le faire vérifier dans un atelier. Désolé de le dire !
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ninamiller1 (community.author)
Merci pour l'info. Je l'ai fait vérifier ; la réparation a coûté 210 €. C'était bien une tringlerie défectueuse.
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roland_flame10
Wow, ça a l'air pénible ! Les problèmes électriques sont les pires. Quand vous dites 'certaines fonctions de la voiture', qu'est-ce qui ne marche pas exactement ? Est-ce arrivé soudainement, ou y a-t-il eu quelque chose avant ? Comme, un lavage de voiture, une route très cahoteuse, quelque chose ?
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