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haraldfuchs97

Problème de trappe à carburant Seat Inca

Mon Seat Inca diesel de 2003 a développé un problème étrange. La trappe à carburant ne s'ouvre pas. J'ai une erreur enregistrée en mémoire et certaines fonctions ne sont pas disponibles, le kilométrage est de 142448 km. Je suppose que cela a un rapport avec le câble de déverrouillage ou le mécanisme de déverrouillage ? Quelqu'un a-t-il déjà eu ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Seat Inca diesel de 2003 a développé une panne où le clapet de carburant ne s'ouvrait pas, suspecté d'être lié à la commande par câble ou au mécanisme de déverrouillage. Les suggestions initiales comprenaient le contrôle du bouton de déverrouillage pour vérifier s'il était collé, ce qui pourrait indiquer une panne électrique affectant le verrouillage central et l'actionneur électrique. Le problème a été confirmé comme étant une panne électrique de l'actionneur, qui a été résolu en le remplaçant pour un coût de 210 €.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

barbarakrueger9

J'ai eu un problème similaire sur mon Inca. Ce fut une vraie galère ! Avez-vous vérifié le bouton de déverrouillage lui-même ? Le mien était devenu un peu collant et ne faisait pas correctement contact. Cela vaut le coup d'œil avant de commencer à démonter tout.

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haraldfuchs97 (community.author)

Merci, je vais vérifier le bouton de relâchement. Lorsque vous dites "collé", voulez-vous dire qu'il ne revenait pas correctement en position initiale ? Avez-vous dû remplacer le tout, ou avez-vous pu le nettoyer ou autre chose ?

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barbarakrueger9

Oui, exactement ça. J'avais l'impression qu'il était coincé. J'ai essayé de le nettoyer, mais sans succès. Le garage a dit que c'était un défaut électrique et que le verrouillage centralisé dysfonctionnait, affectant l'actionneur électrique. Je vous conseillerais de le faire vérifier par un professionnel. Cela pourrait être plus compliqué qu'un simple bouton collant.

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haraldfuchs97 (community.author)

Merci pour votre aide. Je l'ai emmené dans un garage local, ils ont effectué un diagnostic et trouvé le code d'erreur. Il s'est avéré que c'était une panne électrique de l'actionneur électrique. Un nouvel actionneur et la pose ont coûté 210 €. Tout est réglé maintenant.

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