Problème de valeur de référence de vilebrequin et d'arbre à cames Peugeot 208

J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Opel Astra, bien que le code d'erreur soit légèrement différent. Les symptômes semblent très familiers. Avez-vous vérifié la courroie de distribution ou la chaîne de distribution ? Un composant de distribution étiré ou usé peut provoquer ces erreurs de valeur de référence.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour la réponse rapide. Je n'ai pas encore vérifié la courroie de distribution. Une courroie de distribution défectueuse pourrait-elle causer tous ces symptômes à la fois ? Qu'est-ce qui a causé le problème avec votre Astra ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Dans mon cas, c'était une chaîne de distribution usée. Cela a entraîné le désynchronisation de l'arbre à cames et du vilebrequin. Il vaut la peine de le faire vérifier par un atelier; il se pourrait que la courroie de distribution ne soit pas correctement tendue, mais il pourrait aussi s'agir du capteur de vilebrequin lui-même.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'apprécie l'information. Je l'ai emmenée à l'atelier et, comme on s'en doutait, le capteur de vilebrequin était défectueux. Le coût final de la réparation était de 340 €. Merci de m'avoir orienté dans la bonne direction.

(Ceci est une traduction Anglaise)