louissilber1
Problème de vanne de contrôle d'air de ralenti Espace
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Renault Espace 2008 a connu un voyant de moteur allumé et des calages au ralenti, attribués à la valve de régulation d'air au ralenti. Le problème était lié à une prise d'air fortement contaminée, en particulier le corps de papillon. Le nettoyage de la prise d'air et le remplacement de la valve de régulation d'air au ralenti ont résolu le problème, restaurant les performances de la voiture.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
louissilber1 (community.author)
Merci ! Admission contaminée ? Où sur l'admission devrais-je chercher cette accumulation excessive ? Puis-je la nettoyer moi-même ou dois-je la confier à un professionnel ?
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fiona_friedrich8
Dans mon cas, le corps de papillon était en cause. Oui, vous pouvez le nettoyer, mais honnêtement, étant donné les symptômes et le potentiel de problèmes supplémentaires, je vous conseille vivement de l'emmener dans un atelier. Ils le diagnostiqueront correctement et s'assureront que tout fonctionne correctement. Croyez-moi, ça en vaut la peine.
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louissilber1 (community.author)
Merci encore ! J'ai suivi votre suggestion et l'ai apportée à un mécanicien local. Il s'est avéré que l'admission d'air était en effet fortement contaminée, comme vous l'avez dit ! Ils ont remplacé le régulateur de ralenti et tout nettoyé. Cela m'a coûté 425€, mais la voiture roule à nouveau comme neuve ! J'apprécie votre aide !
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ESPACE
fiona_friedrich8
Cela me dit quelque chose. J'ai eu des symptômes similaires avec mon ancienne Opel Astra. Le problème était une admission fortement contaminée. Avez-vous vérifié l'admission d'air ou le corps de papillon pour une accumulation excessive ?
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