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Problème de vanne de contrôle d'air de ralenti Sedici

J'ai des problèmes avec ma Fiat Sedici de 2013, moteur à essence. 202506 km, le voyant moteur est allumé. Le scan indique que c'est le régulateur de ralenti, l'erreur est enregistrée et parfois le moteur cale au ralenti. L'admission semble fortement contaminée. Est-ce que cela pourrait être la cause ? Quelqu'un d'autre a-t-il déjà connu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Fiat Sedici essence de 2013 rencontre des problèmes avec le témoin de contrôle du moteur et cale au ralenti. Le problème est identifié comme étant une valve de commande d'air de ralenti défectueuse, l'admission étant fortement contaminée. La solution suggérée est de remplacer la valve, comme confirmé par un mécanicien, ce qui devrait résoudre le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

J'ai eu des problèmes similaires avec mon Opel Corsa. Voyant moteur et calage. C'était également lié à l'admission d'air. Le code d'erreur était-il spécifique à la vanne ?

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Oui, le code d'erreur pointe directement vers la vanne de régulation de ralenti. L'admission de votre Opel était-elle également fortement contaminée ? Avez-vous fini par remplacer la vanne ou l'avez-vous nettoyée ?

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J'ai fini par l'emmener dans un atelier car je n'avais pas les bons outils. Ils ont confirmé que l'admission était fortement contaminée et que la soupape était défectueuse. Ils ont conseillé que le remplacement était la meilleure option.

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Merci pour l'info ! Je l'ai emmené chez mon mécanicien local et, après vérification, il est arrivé à la même conclusion. Admission fortement contaminée et une vanne défectueuse. La réparation coûtera environ 425€, mais j'espère que cela résoudra le problème.

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