Problème de vanne de régulation diesel Peugeot 408

Bonjour ! C'est drôle que vous mentionniez cela. J'ai aussi un 408 diesel, et vos symptômes ressemblent étrangement à ce que j'ai vécu il n'y a pas si longtemps. Consommation de carburant élevée et mauvais démarrages, hein ? Avez-vous déjà vérifié la position du papillon des gaz ou l'entrée d'air pour détecter d'éventuelles obstructions ? Pour moi, cela ressemble vraiment à un problème de vanne papillon !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre réponse. Je n'ai pas vérifié directement la position du papillon des gaz, mais l'admission d'air semble dégagée. Lorsque vous avez eu un problème similaire, était-ce définitivement le papillon des gaz qui en était la cause, ou autre chose ? Comment avez-vous pu le réparer ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Eh bien, après quelques allers-retours, mon mécanicien a confirmé que c'était bien le papillon des gaz. Honnêtement, je ne m'y ferais pas trop vous-même si vous n'êtes pas sûr à 100 %. Il serait peut-être préférable de l'emmener dans un atelier pour le faire diagnostiquer et réparer correctement. Épargnez-vous quelques maux de tête potentiels, vous savez ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, merci de confirmer. J'apprécie le conseil. Je vais l'emmener dans un atelier. Il s'avère que le module de pédale d'accélérateur défectueux était la cause. La réparation m'a coûté 205 €. J'espère que cela améliorera le rendement énergétique.

(Ceci est une traduction Anglaise)