ameliesilver1
Problème de vanne EGR Epica
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
La Chevrolet Epica diesel 2014 a présenté des symptômes tels que la perte de puissance, le témoin de contrôle du moteur, de la fumée à l'accélération, un fonctionnement irrégulier, une consommation de carburant accrue, des à-coups et un fort sifflement. Ces problèmes suggéraient un problème potentiel avec la vanne EGR. Bien que d'autres possibilités comme un problème de turbo ou un convertisseur catalytique obstrué aient été envisagées, la vanne EGR a été identifiée comme la cause probable. Le nettoyage de la vanne a été suggéré, mais son remplacement a été recommandé en raison de l'âge du véhicule. Finalement, la vanne EGR a été remplacée dans un atelier, ce qui a résolu les problèmes.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
ameliesilver1 (community.author)
Un catalyseur bouché, vraiment ? Ou un problème de turbo ? Ne devraient-ils pas généralement envoyer des codes différents ? S'il s'agit de la vanne EGR, est-il possible de la nettoyer moi-même, ou est-ce que je ne fais que chercher des ennuis ?
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kurtblitz1
D'accord, d'accord, donc vous pensez que c'est très probablement la vanne EGR. Compte tenu de tous ces symptômes ensemble, et que vous n'obtenez pas d'autres erreurs de capteur spécifiques, oui, la vanne EGR est un candidat sérieux. Le nettoyer pourrait fonctionner, mais honnêtement, sur une Epica de cet âge, il est probablement bien bloqué. Vous pourriez essayer, mais je vous conseille de vous préparer à devoir le remplacer. Quoi qu'il en soit, vous devrez vous rendre dans un atelier pour effacer les codes et potentiellement remplacer la vanne. N'oubliez pas qu'une vanne EGR défectueuse peut également affecter votre test d'émissions, alors ne tardez pas à la réparer.
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ameliesilver1 (community.author)
Merci pour votre aide ! Il s'agissait bien de la vanne EGR, comme je le soupçonnais. Cela m'a coûté 355€ pour la faire réparer à l'atelier. Fonctionne comme neuf maintenant !
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CHEVROLET
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EPICA
kurtblitz1
Sifflement, fumée, ralenti irrégulier et un voyant moteur allumé ? Ça sent mauvais. La puissance réduite indique également un problème potentiel de turbo, surtout avec ce kilométrage. Y a-t-il des codes lorsque le voyant moteur s'est allumé ? Vous auriez besoin d'un scanner pour cela. Cela pourrait même être quelque chose de complètement différent, comme un catalyseur bouché si vous avez de la fumée. Êtes-vous sûr que ce n'est pas autre chose ?
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