lisablade8
Problème de vanne EGR Fiat Bravo
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Fiat Bravo diesel de 2007 a connu une baisse de puissance, un voyant de contrôle moteur allumé, de la fumée à l'accélération, un fonctionnement irrégulier, une consommation de carburant accrue et des à-coups. La cause suspectée était une vanne EGR défectueuse ou grippée. Après avoir consulté d'autres personnes ayant rencontré des problèmes similaires, il a été confirmé que la vanne EGR était effectivement le problème. Le remplacement de la vanne a résolu les problèmes, restaurant la douceur du moteur et éliminant la fumée et les voyants d'avertissement.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
lisablade8 (community.author)
Merci pour votre réponse rapide ! Le ralenti instable semble être plus prononcé lorsque le moteur est froid. Une fois que le moteur se réchauffe un peu, il se stabilise légèrement, mais il est toujours perceptible. Avez-vous également constaté de la fumée lors de l'accélération et un sifflement ? Je crains d'échouer au prochain test d'émissions.
(community_translated_from_language)
reinhardroth3
Oui, j'ai eu un peu de fumée, surtout lors de l'accélération initiale. Pas de sifflement, cependant. Compte tenu de vos symptômes et de la rugosité au démarrage à froid, ainsi que de la possibilité d'échouer au test d'émissions, je vous suggère fortement de le faire vérifier dans un atelier réputé. Cela ressemble à la vanne EGR et cela va probablement empirer.
(community_translated_from_language)
lisablade8 (community.author)
Merci beaucoup pour vos conseils ! J'ai suivi vos conseils et les ai apportés à mon mécanicien. Il s'est avéré que la vanne EGR était effectivement défectueuse. Ils l'ont remplacée et le coût total de la réparation s'est élevé à 355 €. La voiture fonctionne maintenant à nouveau en douceur, sans fumée, à-coups ni voyant moteur. Très apprécié !
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
BRAVO
reinhardroth3
Cela semble frustrant ! J'ai eu une série de symptômes similaires avec mon ancienne Opel Astra. Puissance réduite, voyant moteur, tout le toutim. Il s'est avéré que c'était aussi la vanne EGR. Le ralenti instable est-il présent lorsque le moteur est froid ou chaud, ou les deux ?
(community_translated_from_language)