Problème de vanne EGR Peugeot 208

Les symptômes que vous décrivez correspondent à une vanne EGR défectueuse. J'ai rencontré un problème similaire avec ma précédente Vauxhall Astra. Le témoin de contrôle du moteur, la puissance réduite et le fonctionnement irrégulier sont des signes révélateurs. Quelles étapes de diagnostic avez-vous entreprises jusqu'à présent pour confirmer vos soupçons ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Étapes de diagnostic ? Pas grand-chose de fait pour être honnête. Seuls les symptômes m'orientent vers la vanne EGR. Où avez-vous exactement trouvé l'erreur ? Y a-t-il quelque chose que je devrais vérifier moi-même avant de l'amener ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Dans mon cas, le code de diagnostic (DTC) indiquait spécifiquement que la vanne EGR était bloquée en position ouverte. Une analyse diagnostique professionnelle permettra d'identifier le DTC avec précision. Compte tenu du kilométrage et des symptômes, une vanne EGR bloquée ou défectueuse est une cause très probable. Je suggère de consulter un technicien qualifié pour un diagnostic et une réparation appropriés. Continuer à rouler dans ces conditions peut causer davantage de dommages.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour le conseil. Je l'ai emmené au garage, et vous aviez raison. La vanne EGR était effectivement bloquée. Cela m'a coûté 355€ pour la faire réparer, pièces et main-d'œuvre comprises. Fonctionne beaucoup plus souplement maintenant.

(Ceci est une traduction Anglaise)