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Problème de vanne EGR Peugeot 308

Ma Peugeot 308 (2016, diesel) a un problème. Le voyant moteur est allumé et la puissance du moteur est réduite. Il y a de la fumée à l'accélération, le moteur tourne mal, la consommation de carburant est plus élevée et il y a des à-coups et un fort sifflement lors de l'accélération. Kilométrage : 12603 km. Je soupçonne la vanne EGR. Des problèmes similaires quelqu'un ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

J'ai eu quelque chose de similaire avec ma 308. Puissance réduite et le témoin de contrôle du moteur étaient les premiers signes. Fonctionnement irrégulier aussi, mais pas de fumée. Avez-vous vérifié la vanne EGR elle-même pour des signes évidents d'encrassement ou de blocage ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je n'ai pas inspecté directement la vanne EGR. Quels sont les signes spécifiques que je devrais rechercher lors de son examen ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Honnêtement, il est difficile de le dire sans les outils et l'expérience appropriés. Le mien avait l'air relativement propre de l'extérieur. Les symptômes que vous décrivez semblent cependant assez concluants. Si vous n'êtes pas à l'aise pour le diagnostiquer vous-même, je vous suggère de l'emmener dans un atelier. Prudence est mère de sûreté.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je l'ai emmené dans un atelier pour un diagnostic professionnel. C'était une vanne EGR défectueuse, et la réparation a coûté 355 €. Merci pour l'aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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