raphaeljones1
Problème de VANOS sur Tucson
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Hyundai Tucson diesel de 2004 affichait un voyant de moteur allumé et une consommation de carburant accrue, ce qui laissait suspecter un problème de VANOS d'admission. Les causes possibles comprenaient une électrovanne de came défectueuse ou des problèmes d'alimentation électrique. Il a été suggéré de vérifier l'état de l'huile et d'utiliser un scanner OBDII générique pour identifier les codes de défaut. Le remplacement des électrovannes de came a résolu le problème, éliminant le voyant de moteur et normalisant la consommation de carburant.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
raphaeljones1 (community.author)
Le niveau d'huile est bon, mais l'huile n'est pas super propre. J'ai été négligent avec l'entretien. Dois-je utiliser un scanner OBDII générique pour les codes d'erreur, ou ai-je besoin de quelque chose de plus spécialisé ?
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johannafire69
Un scanner OBDII générique vous donnera un code. S'il pointe vers les solénoïdes VANOS, c'est probablement votre problème. Compte tenu du kilométrage et de l'entretien légèrement négligé, remplacer les solénoïdes n'est pas une mauvaise idée. Prévoyez environ 250 € pour les pièces et la main-d'œuvre. Si cela ne résout pas le problème, vous devrez l'emmener dans un atelier pour faire vérifier l'unité VANOS elle-même.
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raphaeljones1 (community.author)
De nouveaux solénoïdes d'arbre à cames ont résolu le problème ! Le témoin de contrôle du moteur est éteint et la consommation de carburant est redevenue normale. Coût d'environ 250 €, comme vous l'avez dit. Merci !
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johannafire69
Les problèmes de VANOS sont assez courants sur ces modèles. La première chose à vérifier est l'huile. Est-elle propre et au bon niveau ? La boue peut tuer ces solénoïdes rapidement. De plus, avez-vous scanné la voiture pour détecter les codes d'erreur ? Connaître le code spécifique aidera à affiner le diagnostic.
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