johannaschwarz10
Problème de ventilation du réservoir de carburant du Sequoia
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Toyota Sequoia hybride 2022 a connu un problème de ventilation du réservoir de carburant, indiqué par un témoin de vérification du moteur et des calages occasionnels du moteur au ralenti. Le problème était suspecté d'être une fuite dans le système EVAP, potentiellement causée par un filtre à charbon actif défectueux. Le remplacement du filtre à charbon a résolu le problème, éliminant les calages et le témoin de vérification du moteur.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
johannaschwarz10 (community.author)
Filtre à charbon ? Est-ce difficile d'y accéder ? Et comment puis-je le vérifier ?
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georgschneider1
Il n'est pas facilement accessible, enfoui près du réservoir de carburant. Et vous auriez besoin d'outils de diagnostic pour tester correctement le débit et la pression de l'air. Vous pouvez essayer, mais je vous conseille de l'emmener dans un atelier.
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johannaschwarz10 (community.author)
Merci pour le conseil. C'était bien le filtre à charbon, comme vous le soupçonniez. Remplacé pour 275 €. Le calage et le voyant moteur ont disparu.
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TOYOTA
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SEQUOIA
georgschneider1
Je conduis aussi un Sequoia. On dirait que votre système EVAP fuit, donc votre voiture "boit" trop d'air non mesuré. Cela fera caler le moteur. Peut-être est-ce un filtre à charbon actif défectueux ?
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