ida_weiss54
Problème de vieillissement du catalyseur de stockage NOx de la Mini Cooper
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Mini Cooper 2015 présentait un voyant de moteur allumé en raison d'un problème de vieillissement du catalyseur de stockage NOx, suspecté d'être lié à une fuite d'échappement. Le problème a été confirmé par un code d'erreur et un bruit d'échappement notable. Une expérience similaire passée suggérait qu'une fuite d'échappement pouvait déclencher des erreurs liées aux émissions. La solution consistait à vérifier le système d'échappement, ce qui a révélé une fuite qui a été réparée, résolvant ainsi le problème et éteignant le voyant de moteur.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
ida_weiss54 (community.author)
Intéressant ! Je n’ai pas remarqué de changement significatif en termes de consommation de carburant, mais je dois admettre que l’échappement semble un peu plus bruyant que d’habitude. Lorsque vous avez eu le problème de collecteur d’échappement, cela a-t-il également déclenché des erreurs liées aux émissions de NOx ou au convertisseur catalytique ? Le code d’erreur que je reçois mentionne spécifiquement le vieillissement du catalyseur de stockage NOx.
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dominikhunter9
Oui, la fissure dans mon collecteur d'échappement a certainement faussé les lectures et déclenché toutes sortes d'erreurs liées aux émissions, y compris celles concernant les oxydes d'azote. Si vous suspectez une fuite et qu'elle est plus forte, il est préférable de faire vérifier votre système d'échappement dès que possible. Cela pourrait être une réparation simple, mais si elle est laissée sans surveillance, elle pourrait endommager le convertisseur catalytique. D'après mon expérience, cela vaut la peine. Trouvez un atelier fiable et faites-le réparer avant que cela ne devienne une réparation automobile coûteuse. Bonne chance !
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ida_weiss54 (community.author)
Je voulais juste faire une mise à jour : j'ai emmené ma Mini Cooper à l'atelier. Il s'avère que, comme je le soupçonnais, c'était une fuite dans le système d'échappement, causant le problème d'émissions de NOx. Ils ont remplacé une section de l'échappement, et le voyant de contrôle du moteur est maintenant éteint. Cela m'a coûté 265 €, mais au moins, c'est réglé. Merci beaucoup pour vos conseils !
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COOPER
dominikhunter9
Cela me semble familier. J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Volkswagen. Voyant de contrôle du moteur et tout. Il s'est avéré qu'il y avait une petite fissure dans le collecteur d'échappement. Votre voiture consomme-t-elle plus de carburant que d'habitude, ou est-elle plus bruyante qu'avant ? Cela pourrait indiquer une fuite d'échappement.
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