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AliWerner

Problème de volet d'échappement Seat Ateca

J'espère que quelqu'un pourra m'éclairer sur un problème que je rencontre avec mon Seat Ateca 2022, moteur essence. J'ai 156 170 km au compteur, et récemment j'ai remarqué que le bruit d'échappement est plus fort que d'habitude, surtout un moteur bruyant après un démarrage à froid. Il y a aussi une erreur stockée dans la mémoire d'erreur concernant les clapets d'échappement. D'après ce que j'ai lu, il semblerait que le clapet d'échappement soit défectueux. Le coût estimé de la réparation de l'échappement est d'environ 190 €. Quelqu'un d'autre a-t-il rencontré des problèmes similaires ? Des idées sur les causes possibles ou les points à vérifier avant de remplacer l'actionneur de clapet ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

mariewalter1

Un bruit d'échappement fort et un code d'erreur indiquent certainement les volets d'échappement. Les volets eux-mêmes peuvent être en bon état, mais c'est souvent le moteur du volet qui tombe en panne. Lorsque vous dites "ne fonctionne pas", voulez-vous dire qu'ils sont bloqués ouverts, bloqués fermés ou qu'ils ne bougent pas du tout ? Une obstruction de l'échappement peut également provoquer des symptômes similaires, c'est donc un autre élément à prendre en compte. Avez-vous un moyen de vérifier l'actionneur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

AliWerner (Auteur)

Bonne remarque concernant le moteur du volet. J'aurais dû préciser. Lorsque je dis "ne fonctionne pas", j'entends par là que l'outil de diagnostic affiche une erreur liée au circuit de l'actionneur du volet. Je n'ai pas encore vérifié physiquement le mouvement des clapets d'échappement eux-mêmes. Existe-t-il un moyen simple de tester l'actionneur du volet sans outils spécialisés ? Je soupçonne que c'est soit un actionneur défectueux, soit un problème de câblage de l'actionneur, mais je ne sais pas comment procéder.

(Ceci est une traduction Anglaise)

mariewalter1

D'accord, si vous obtenez un code d'erreur électrique pour le servomoteur de volet, et que le bruit coïncide avec cela, cela confirme à peu près que le servomoteur est le problème. Vous pouvez essayer de vérifier le faisceau de câblage pour tout dommage évident, mais honnêtement, à ce kilométrage, il s'agit probablement du servomoteur lui-même. À moins que vous ne soyez très à l'aise avec le diagnostic électrique, le remplacement du servomoteur est probablement la solution la plus simple. Je vous recommande de l'emmener à un atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

AliWerner (Auteur)

Je voulais juste clore le sujet. J'ai amené l'Ateca chez le garagiste du coin, et ils ont confirmé que l'actionneur du volet d'échappement était effectivement défectueux. Ils l'ont remplacé, et le code d'erreur a disparu, le bruit a disparu, et la voiture fonctionne parfaitement. La réparation de l'échappement a finalement coûté 190 €, comme prévu. Merci pour votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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