Problème de voyant moteur, de valve d'air et moteur hybride sur Seat Tarraco

Whoa, c'est beaucoup de kilomètres pour un 2021 ! Les voyants de « Check engine » sont toujours agaçants. Lorsque vous dites "soupape d'air", faites-vous référence à la zone du corps de papillon, ou à quelque chose lié à l'admission d'air plus loin ? Une fuite de dépression pourrait certainement causer cela, surtout si elle est liée à l'alimentation en air du moteur. Avez-vous remarqué des changements dans le ralenti du moteur, comme un ralenti irrégulier ou inégal ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le corps de papillon a du sens. Que dois-je chercher exactement concernant la fuite de dépression ? Des zones spécifiques sont-elles sujettes à des problèmes dans ce système d'admission d'air ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Comme cela pointe vers la valve d'air, concentrez-vous sur les tuyaux et les raccords autour du corps de papillon et du collecteur d'admission d'air. La fuite peut perturber le mélange air-carburant du moteur, d'où le témoin de vérification du moteur. Compte tenu du kilométrage, il est très plausible qu'un tuyau soit devenu cassant ou fissuré. Honnêtement, sans outils spécialisés comme un détecteur de fumée, il peut être difficile de déterminer l'emplacement exact d'une fuite de dépression. Il pourrait être judicieux de le faire vérifier par un atelier pour éviter de chercher des fantômes et de causer d'autres problèmes.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je l'ai fait réparer. Vous aviez raison. C'était une mauvaise connexion de tuyau sur l'alimentation en air. Le coût total était de 175 €. Merci de m'avoir indiqué la bonne direction !

(Ceci est une traduction Anglaise)