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Problèmes avec la Toyota GT86 : voyant de contrôle du moteur et surchauffe - expérience et solutions recherchées

Hé les gars, ma Toyota GT86 de 2017 est en train de faire des siennes. Le témoin de contrôle du moteur est allumé et il surchauffe. Je pense qu'il s'agit d'un dysfonctionnement du clapet d'air commandé. Quelqu'un a-t-il de l'expérience dans ce domaine et peut-il me donner des conseils sur la manière de circonscrire le problème ? J'aimerais surtout savoir comment cela s'est passé chez vous à l'atelier et quelles ont été vos expériences. Merci d'avance !

(Ceci est une traduction Allemande)

Résumé du fil de discussion

Une Toyota GT86 2017 rencontre des problèmes avec le témoin de vérification du moteur et une surchauffe, suspectés d'être dus à un volet d'air commandé défectueux. Un cas similaire avec une Toyota FR-S 2015 a été résolu en s'occupant d'un faisceau de câblage défectueux pour l'obturateur du radiateur. Il est suggéré de lire les codes d'erreur pour mieux diagnostiquer le problème, car il pourrait également s'agir d'un capteur défectueux. Le propriétaire prévoit de se rendre dans un garage pour une enquête plus approfondie et donnera des nouvelles des résultats.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

KHFischer

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma Toyota FR-S 2015. Comme tu le sais, les deux modèles sont très similaires. Je ne suis pas bricoleur, mais j'ai déjà une certaine expérience des voitures. Dans mon garage, le problème a été attribué à un faisceau de câbles défectueux du store de radiateur derrière le pare-chocs. La réparation m'a finalement coûté 215,0 euros. Il serait utile que tu donnes des informations plus précises sur le dysfonctionnement. As-tu par exemple lu les codes d'erreur ? Je pourrais ainsi t'aider un peu mieux. J'espère que cela t'aidera déjà ! Salutations !

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DomWeber (community.author)

Hé, merci pour la réponse rapide ! Bonne idée, je devrais effectivement faire lire les codes d'erreur. Jusqu'à présent, je n'ai fait qu'observer les symptômes et deviner ce qui pourrait être en cause. Après avoir lu ton article, je pense qu'il pourrait vraiment s'agir d'un faisceau de câbles ou d'un capteur défectueux... Je pourrais aussi supporter les 215 euros. La dernière fois que j'ai fait une révision, c'était à 231802km et je n'ai eu aucun problème depuis, jusqu'à maintenant. Demain, je vais aller chez le garagiste pour faire le point. Je reviendrai avec des mises à jour ! Merci encore et à bientôt !

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KHFischer

Hé, avec plaisir ! C'est vrai, la lecture des codes d'erreur peut vraiment aider. Chez moi aussi, c'était plutôt une surprise que ce soit le faisceau de câbles qui soit en cause. Mais qui sait, peut-être que chez toi, c'est tout autre chose. En tout cas, c'est bien que tu aies les symptômes sous les yeux. Et c'est bien que tu puisses encore supporter les 215 euros. Ne révèle le prix à personne, sinon ils vont devenir fous au garage, haha ! Depuis ta dernière inspection, tu as parcouru pas mal de kilomètres. Il peut arriver que quelque chose se casse. Je croise les doigts pour que ce ne soit pas grave. En tout cas, écris-nous ce que tu as trouvé, ça m'intéresse aussi. Bonne chance et à bientôt !

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DomWeber (community.author)

Hey, merci de croiser les doigts ! J'espère aussi que ce n'est pas grave. Mais comme tu l'as dit, après tant de kilomètres, il est probablement normal que quelque chose tombe en panne ici et là. Je garde définitivement pour moi l'histoire des 215 euros, sinon ils vont me faire payer une facture salée, haha ! Je vous tiendrai au courant et vous informerai dès que j'aurai des nouvelles. Merci encore pour votre aide et à bientôt !

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