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Problèmes avec la Toyota GT86 de 2016 : voyant moteur, perte de puissance et fortes secousses

Hé les gars, ma Toyota GT86 de 2016 avec moteur à essence a quelques problèmes bizarres. Le voyant du moteur s'allume, le moteur s'éteint tout seul, perd de la puissance et fonctionne tout simplement de manière irrégulière. À l'accélération, il a des à-coups et consomme beaucoup trop de carburant. Même au ralenti, la voiture tremble. J'ai l'impression que cela pourrait avoir un rapport avec la ventilation du carter. Avez-vous fait des expériences similaires et pourriez-vous me donner quelques conseils pour mieux cerner le problème ? Comment cela a-t-il été résolu dans votre atelier et quelles ont été vos expériences ? Ce serait vraiment super si vous pouviez m'aider !

(Ceci est une traduction Allemande)

Résumé du fil de discussion

Une Toyota GT86 2016 présente des problèmes de moteur, notamment l'allumage du témoin moteur, une perte de puissance, un fonctionnement irrégulier, des à-coups lors de l'accélération, une consommation de carburant excessive et des vibrations au ralenti. La cause suspectée est un défaut du système de ventilation du carter. Un problème similaire a été résolu sur une Toyota Corolla 2018 en vérifiant et en réparant le reniflard de carter, ce qui a amélioré les performances. Il est recommandé de discuter de ces symptômes avec un atelier pour confirmer et résoudre le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

JanBerg

Hé mon pote, j'ai eu un problème similaire avec ma Toyota Corolla de 2018, donc seulement deux ans plus jeune. Je ne suis pas mécanicien, mais j'ai un peu d'expérience avec les voitures. Il semblerait que ta ventilation de carter soit défectueuse, comme pour moi. Dans mon garage, ils l'ont confirmé et réparé. Cela m'a coûté 360 euros, mais ensuite tout était à nouveau tip-top. Ce qui m'a aidé, c'est de discuter du modèle exact et des données précises du véhicule avec le garage. Cela pourrait aussi t'aider à mieux comprendre ce qui se passe. Peux-tu m'en dire un peu plus sur ta voiture ? Je pourrai peut-être mieux t'aider.

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GTDriver (community.author)

Hey, merci pour la réponse ! Ma GT86 roule déjà depuis 107495 km et la dernière inspection a eu lieu à 101000 km. Il est donc possible que ce soit vraiment la ventilation du carter qui soit à l'origine du problème. Je vais suivre ton conseil et aborder ce sujet lors de ma prochaine visite chez le garagiste. Ton expérience m'a beaucoup aidé. Merci !

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JanBerg

Hé, pas de problème, je suis content d'avoir pu aider ! Avec un kilométrage aussi élevé, il est bien sûr possible que des pièces comme le système de ventilation du carter, qui sont constamment en service, puissent poser problème. Tes symptômes m'y font fortement penser. N'hésite pas à en parler la prochaine fois que tu te rendras au garage. J'espère que ta GT86 fonctionnera à nouveau correctement. N'hésite pas à me contacter si tu as d'autres questions. Je te souhaite beaucoup de succès !

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GTDriver (community.author)

Hé, c'est exactement ce que je vais faire. Je te contacterai quand j'en saurai plus ou si j'ai d'autres questions. C'est vraiment super sympa de ta part de m'aider ici. Merci encore et à bientôt !

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