Problèmes avec le Berlingo 2003 : fumée noire, voyant moteur et consommation d'essence élevée - soupçon de défaut d'injection

Bonjour, j'ai eu des problèmes similaires avec ma C3 2004, également de Citroën. Cependant, je me considérerais plutôt comme un bricoleur amateur qui s'y connaît un peu en voitures, alors s'il te plaît, accorde-moi une certaine marge de manœuvre dans mon évaluation. Dans mon garage, les gars ont diagnostiqué le problème comme étant un calculateur moteur défectueux. Avec le remplacement et les heures de travail, cela m'a coûté environ 1000 euros. Maintenant, il tourne à nouveau rond, c'est donc peut-être aussi le problème de ton Berlingo. Pour pouvoir aider plus précisément, ce serait super si tu pouvais me donner quelques informations supplémentaires sur le véhicule, par exemple le kilométrage, l'historique d'entretien et ce que tu as déjà essayé de faire pour résoudre le problème. Peut-être pourrais-je alors donner un conseil pratique basé sur mon expérience. J'espère que cela t'aidera un peu !

(Ceci est une traduction Allemande)

Bonjour, merci beaucoup pour ta réponse ! Mon Berlingo a maintenant 150154 km au compteur. Le dernier service était assez routinier. J'ai essayé quelques trucs à la maison pour essayer de résoudre le problème, mais rien n'a vraiment fonctionné. Un calculateur moteur défectueux semble être quelque chose que je devrais prendre en considération. Je vais probablement devoir me rendre au garage prochainement. Ton expérience m'aide en tout cas, merci !

(Ceci est une traduction Allemande)

Re-bonjour ! Pas de problème, je t'aide volontiers. Avec plus de 150.000 km au compteur, quelque chose comme la panne de la commande du moteur peut effectivement se produire, du moins c'était le cas pour ma C3. Mais bien sûr, il peut aussi s'agir de quelque chose au niveau de l'injection, ce que tu as soupçonné au départ. Je comprends la frustration, on essaie tout ce qui est possible à la maison et à la fin, il ne reste plus qu'à aller chez le garagiste, ce qui coûte cher. Comme tu as remarqué une consommation d'essence trop élevée et une fumée noire pendant l'accélération, il pourrait aussi s'agir d'un dysfonctionnement du système d'alimentation. Le ralenti et les problèmes de puissance pourraient également indiquer un problème dans ce domaine. Tu leur donneras peut-être un indice sur les symptômes que tu as observés et ils pourront effectuer un test de pression sur le système de carburant pour s'en assurer. N'oublie pas qu'il est toujours bon d'avoir plus d'un diagnostic, car cela coûte parfois plus cher si tu n'attrapes pas le bon problème la première fois. J'espère que cela t'aidera et je te souhaite beaucoup de succès dans la résolution de ton problème !

(Ceci est une traduction Allemande)

Bonjour encore et merci pour ta réponse détaillée. Tu as raison, il peut être frustrant d'essayer différentes choses à la maison et que rien ne fonctionne. J'ai pris tes conseils à cœur et je vais demander au garage de faire un test de pression sur le système de carburant. Je pense aussi qu'il est bon d'avoir plus d'un diagnostic, surtout pour un problème comme celui-ci, qui pourrait avoir tant de causes différentes. Merci encore pour ton aide, elle est vraiment précieuse ! Je dois maintenant aller au garage. Souhaite-moi bonne chance !

(Ceci est une traduction Allemande)