SvenjaRacer
Problèmes avec le ventilateur, le chauffage/refroidissement et le feu d'avertissement dans la Mercedes Classe ML Diesel 2015
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4 commentaire(s)
SvenjaRacer (Auteur)
Merci pour l'information. Donc lors de ma dernière inspection à 93661 km, rien de spécial n'a été fait en fait, juste les choses habituelles, comme la vidange et le remplacement du filtre. Le concessionnaire n'a malheureusement pas lu les codes d'erreur, car il a dit que le capteur n'était probablement pas bien calibré. Mais cela n'a malheureusement pas servi à grand-chose. Je vais faire vérifier le faisceau de câbles. Pour 155 €, ce ne serait pas un drame. Merci pour le conseil !
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AmeliaSchwarzRacer
Pas de problème, de rien ! C'est exactement ce que j'ai vécu - toujours faire attention aux petits indices. Peut-être s'agit-il vraiment d'une question d'étalonnage, mais peut-être aussi d'un faisceau de câbles défectueux. Bonne chance dans la recherche de la panne et espérons que le dépannage ne sera pas trop coûteux. Fais-moi savoir quand tu en sauras plus. Ton cas pourra peut-être aider d'autres personnes qui ont le même problème.
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SvenjaRacer (Auteur)
Je te remercie pour ta réponse rapide ! Ce sont des conseils très utiles. J'espère également que le problème sera bientôt résolu. Une fois le problème résolu, je ne manquerai pas de te le faire savoir. Merci encore et bonne route !
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AmeliaSchwarzRacer
Hé, j'ai eu un problème similaire avec ma Mercedes GL Classe Diesel 2013. Je ne suis toutefois pas mécanicien automobile, mais juste un gars avec une certaine expérience dans le dépannage de voitures. J'ai donc fait confiance à mon garagiste, qui a tout de suite identifié le problème. Le diagnostic était "faisceau de câbles défectueux". J'ai dû débourser 155 euros pour cela. Le concessionnaire a-t-il lu des codes d'erreur ? Cela pourrait être utile pour trouver la cause. Quels travaux d'entretien ont été effectués récemment ? Ces informations me permettent de mieux cerner ton problème.
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