Problèmes d'ABS et de contrôle de traction de Seat Altea

Cela me semble familier. J'ai aussi une Seat Altea, bien que je ne me souvienne pas de l'année. J'ai eu des problèmes similaires avec le voyant ABS et le contrôle de traction qui devenait fou. Avez-vous remarqué si votre compteur de vitesse déconnait aussi ? Cela pourrait être lié aux capteurs ABS ou, comme vous l'avez dit, à l'unité de contrôle ABS. Avez-vous vérifié le capteur de vitesse de transmission ? Cela pourrait valoir le coup d'œil avant de dépenser beaucoup d'argent.

(Ceci est une traduction Anglaise)

L'indicateur de vitesse était en effet complètement fou, j'ai totalement oublié de le mentionner ! Le capteur de vitesse de transmission... puis-je vérifier cela moi-même, ou est-il préférable que je l'emmène chez un mécanicien ? Et combien êtes-vous sûr que le calculateur ABS est le coupable ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, puisque votre compteur de vitesse est également affecté, cela ressemble vraiment à l'unité de contrôle ABS. Le mien faisait la même chose, l'odomètre était également affecté. Honnêtement, à moins que vous ne soyez vraiment confiant avec l'électricité automobile, je vous déconseille de vous en occuper vous-même. Vous pourriez finir par faire plus de dégâts. Amenez-la simplement à un atelier de confiance ; ils devraient pouvoir le confirmer avec un contrôle diagnostic. Serrez les dents et faites-le réparer correctement, mieux vaut prévenir que guérir avec l'ABS et l'antipatinage.

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, c'est réglé. Je l'ai emmené au garage, et vous aviez raison – le calculateur ABS était effectivement fichu. Un millier d'euros de moins dans le portefeuille, mais au moins l'Altea est de retour sur la route et l'ABS, l'antipatinage et l'odomètre fonctionnent à nouveau. Merci pour l'avertissement !

(Ceci est une traduction Anglaise)