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Problèmes d'ABS et de direction assistée électrique sur Toyota CHR (2017)

Bonjour à tous ! Ma Toyota CHR (année de construction 2017, moteur à essence) fait actuellement des siennes de manière atypique. L'ABS ne fonctionne pas, l'assistance de direction est désactivée et le volant vibre totalement. Serait-ce un défaut de signal de la direction assistée électrique ? Avez-vous déjà vécu une telle situation et comment l'avez-vous résolue à l'atelier ? Merci de vos conseils !

(Ceci est une traduction Allemande)

Résumé du fil de discussion

Un Toyota CHR 2017 présente des bruits atypiques, un ABS non fonctionnel et un volant qui vibre, probablement en raison d'une erreur de signal dans la direction assistée électrique. Un problème similaire sur une Prius 2015 a été résolu en corrigeant un défaut de l'unité de contrôle. Il est suggéré de vérifier à la fois l'unité de contrôle et la direction assistée pour détecter d'éventuels défauts, car ceux-ci pourraient être à l'origine des symptômes. Le propriétaire prévoit de discuter de ces problèmes potentiels avec un garage pour un diagnostic et une réparation plus poussés.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Eriksch

Hé ! J'ai eu un problème similaire avec ma Prius 2015, également de Toyota. Je dois avouer que je ne suis pas vraiment un expert en automobile, mais j'ai quand même quelques notions. Au garage, on a constaté chez moi un défaut du calculateur. La réparation m'a coûté 415,0 euros. Il se peut bien sûr que ce soit différent pour ton modèle. As-tu d'autres informations sur ta voiture ? Kilométrage, dernier service, etc. Dans ce cas, je pourrai peut-être t'aider.

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BauerRacer (community.author)

Oui, merci pour le conseil ! Ma voiture a actuellement 107324 KM au compteur et le dernier service a eu lieu récemment. Je pense que je vais parler de ton problème de calculateur à mon garagiste. C'est peut-être quelque chose de similaire. Merci encore !

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Eriksch

Pas de problème, de rien ! Avec ces symptômes, je ferais définitivement vérifier le calculateur. A plus de 100.000 km, il est fort possible que quelque chose ne fonctionne pas. Souvent, les problèmes se manifestent par différents messages d'erreur et pannes. Peut-être que dans ton cas, il s'agit aussi d'un défaut de la direction assistée, ce qui pourrait expliquer les vibrations. Si le problème n'a rien à voir avec le calculateur, je ferais également vérifier la direction assistée. Lorsque tu te rendras au garage, mentionne simplement les deux scénarios. Les gars de l'atelier ont déjà leur expertise et pourront certainement résoudre le problème rapidement. Bonne chance !

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BauerRacer (community.author)

Super, merci pour les conseils ! Je vais aussi garder à l'esprit le problème de la direction assistée. Je me sens déjà mieux maintenant que j'ai une idée de ce qui pourrait être le problème. Je ne manquerai pas de te rappeler dès que ma voiture sera sortie de l'atelier. Prends soin de toi et merci encore !

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