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jan_mond6
Problèmes d'injection diesel Jumpy
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
jan_mond6 (Auteur)
Merci pour la réponse rapide. Je n'ai pas vérifié spécifiquement les connexions des câbles et des fiches. Y a-t-il quelque chose en particulier que je devrais rechercher, ou des zones spécifiques où ces connexions sont connues pour causer des problèmes ?
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michael_frost96
Sur mon Scenic, la connexion au premier injecteur était la coupable. Elle était visiblement corrodée. Faites une bonne inspection visuelle de toutes les connexions et essayez peut-être de les débrancher et de les rebrancher pour assurer un bon contact. Mais pour être honnête, étant donné les symptômes, j'irais dans un atelier, peut-être qu'un composant défectueux du système d'injection est la cause première
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jan_mond6 (Auteur)
Merci beaucoup pour votre aide ! Il s'est avéré que vous aviez raison ! Je l'ai emmené dans un atelier, et c'était en effet une connexion de câble défectueuse sur l'un des injecteurs. Ils ont tout nettoyé et remplacé une prise endommagée. L'ensemble de la réparation a coûté 95 €. Fonctionne comme un rêve maintenant !
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michael_frost96
Cela semble frustrant. J'ai eu un problème similaire avec mon ancien Renault Scenic il y a quelques années. Les mêmes symptômes: faible consommation de carburant, performances médiocres et calage. Avez-vous vérifié les connexions des câbles ou des fiches aux injecteurs et aux composants associés ? Elles peuvent parfois se desserrer ou se corroder.
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