jamesmoeller96
Problèmes de batterie de la Seat Inca Diesel
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Seat Inca diesel de 2003 avec 156 654 km présente des performances faibles de la batterie et des lumières qui clignotent. La suspicion initiale est un capteur de batterie défectueux. Les suggestions comprennent la vérification de la tension de la batterie avec un multimètre et le test de charge de la batterie dans un magasin de pièces automobiles pour déterminer si elle conserve la charge. En fin de compte, un contrôle diagnostic professionnel est recommandé, conduisant à l'identification et au remplacement d'un capteur de batterie défectueux, résolvant ainsi le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
jamesmoeller96 (community.author)
Intéressant, je n'avais pas pensé que la batterie elle-même puisse être le problème. Où avez-vous mesuré exactement la tension de la batterie ? Et quel type de test de batterie évoquez-vous ? Puis-je le faire moi-même, ou dois-je l'emmener à un atelier ?
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georghartmann1
Oui, j'ai mesuré directement aux bornes de la batterie. Pour ce qui est du test de la batterie, certains magasins de pièces automobiles offrent un test de charge de batterie gratuit. Ils peuvent vous dire si elle maintient correctement la charge. Honnêtement, si vous constatez ces symptômes et suspectez le capteur, il pourrait être judicieux de faire effectuer un diagnostic professionnel du véhicule. Jouer au jeu des devinettes peut vite coûter cher ! Mieux vaut prévenir que guérir, n'est-ce pas ?
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jamesmoeller96 (community.author)
Un grand merci pour votre aide ! J'ai fini par l'emmener chez un mécanicien, et vous aviez parfaitement raison. C'était le capteur de batterie. Cela m'a coûté 315 € pour que ce soit réglé, mais au moins mon Inca fonctionne à nouveau correctement.
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SEAT
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INCA
georghartmann1
Whoa, des lumières qui clignotent et un bruit de démarrage faible, ça me dit quelque chose ! J'avais des problèmes similaires avec mon ancienne Seat (pas une Inca, mais de la même marque). Premièrement, avez-vous vérifié la tension de la batterie avec un multimètre pendant que le moteur tourne ? Quelles sont les valeurs que vous obtenez ? De plus, avez-vous fait tester correctement la batterie de la voiture ? Cela pourrait être une batterie qui se décharge et qui provoque une lecture étrange du capteur. Je dis ça comme ça, vous voyez ?
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