jenniferstorm16
Problèmes de batterie et d'électricité sur la BMW XM, le propriétaire demande de l'aide
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
jenniferstorm16 (Auteur)
Merci pour votre contribution ! Mon XM a 52432 KM et vient d'être révisé le mois dernier. Oui, je fais principalement de courts trajets en semaine. Je n'ai pas remarqué d'autres problèmes électriques avant que ces symptômes n'apparaissent. Les avertissements de décharge de la batterie n'ont commencé à se manifester qu'il y a une semaine environ. Je vais certainement la faire vérifier à l'atelier bientôt, je ne veux vraiment pas risquer de me retrouver en panne ! Vous rappelez-vous si vos problèmes de batterie ont commencé progressivement comme les miens ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
julianfriedrich1
Encore une fois ! Oui, la façon dont vos problèmes se développent ressemble exactement à ce que j'ai vécu avec mon X6. Le mien a également commencé à afficher ces avertissements par intermittence au début, puis s'est progressivement aggravé sur une période d'environ 2 semaines. Les trajets courts sont probablement un facteur important, c'est ce qui a contribué à mes problèmes de batterie. Lorsque vous faites beaucoup de petits trajets, la batterie n'a pas assez de temps pour se recharger complètement, surtout avec toute l'électronique sophistiquée que nos voitures ont en arrière-plan. Puisque vous avez parlé de votre récente révision, a-t-on vérifié l'état de la batterie lors de cette révision ? Il arrive que ces problèmes échappent à l'entretien de routine. Dans mon cas, l'atelier a constaté que non seulement la batterie était déchargée, mais que certains modules de contrôle ne passaient pas correctement en mode veille, ce qui continuait à consommer de l'énergie. Compte tenu de la similitude de vos symptômes avec ceux que j'ai connus, je parierais que vous êtes confronté au même problème. N'attendez pas trop longtemps pour le faire vérifier, j'ai appris cette leçon à mes dépens lorsque mon X6 n'a pas démarré un matin ! Il vaut mieux s'en occuper maintenant que d'avoir besoin d'une dépanneuse. Tenez-moi au courant des résultats de votre atelier. Je suis vraiment curieux de voir si c'est le même problème que j'ai eu avec mon X6.
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jenniferstorm16 (Auteur)
Merci beaucoup pour cette réponse détaillée ! En fait, je ne pense pas qu'ils aient spécifiquement vérifié l'état de la batterie pendant l'entretien, je vais certainement poser la question. Votre expérience est vraiment utile, surtout en sachant qu'il s'agit probablement du même problème. Vous avez raison de ne pas attendre trop longtemps, j'ai déjà réservé la voiture pour demain matin. Je ne veux pas risquer que cela s'aggrave ! La partie concernant les modules de contrôle qui ne passent pas en mode veille correctement est très logique, surtout avec toutes les fonctions de haute technologie dans le XM. J'ai remarqué que la voiture était un peu léthargique lors des démarrages à froid ces derniers temps, ce qui pourrait être lié à l'épuisement de la batterie que vous avez mentionné. Je reviendrai vers vous dès que j'aurai obtenu le diagnostic. J'apprécie vraiment votre aide et vos explications détaillées sur votre expérience avec le X6. Cela m'a donné une bien meilleure idée de ce à quoi je pourrais avoir affaire. Mieux vaut régler le problème maintenant que de se retrouver bloqué quelque part avec une batterie à plat !
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julianfriedrich1
Bonjour à tous ! J'ai un peu d'expérience sur les BMW, je possède une BMW X6 de 2021 et j'avais auparavant une X5. Il y a quelques mois, j'ai été confronté à un problème très similaire avec mon X6. La voiture affichait des avertissements de batterie et avait du mal à démarrer. Après l'avoir emmenée chez mon garagiste de confiance, ils ont diagnostiqué une batterie fortement déchargée qui était pratiquement grillée. Apparemment, certains systèmes de la voiture consommaient plus d'énergie que d'habitude, même lorsqu'elle était garée. La réparation m'a coûté 290 euros, y compris une nouvelle batterie et la programmation. Depuis, tout fonctionne parfaitement, plus de messages d'avertissement ni de problèmes de démarrage. Pouvez-vous me dire : combien de miles/kilomètres parcourt votre XM ? Faites-vous beaucoup de petits trajets ? Avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques avant que cela ne commence ? Ces informations m'aideraient à comprendre si vous avez le même problème que moi. Le XM a des composants électroniques encore plus complexes que mon X6, il vaut donc la peine de le faire vérifier rapidement avant qu'il ne vous laisse en rade quelque part.
(Ceci est une traduction Anglaise)