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Problèmes de batterie faible et de clignotement des phares sur la Seat Ibiza 2012 - Recherche de solutions et d'expériences

Chère communauté, j'ai un problème avec ma Seat Ibiza de 2012 et un moteur à essence. Au démarrage, la batterie est souvent faible et mes feux clignotent ou sont assez sombres. Je pense que cela pourrait être dû à une faible tension dans le véhicule, mais je n'en suis pas sûr. L'un d'entre vous a-t-il fait des expériences similaires et pourrait-il, le cas échéant, donner des conseils de dépannage ? Comment avez-vous réussi à résoudre ce problème dans votre atelier ? N'hésitez pas à partager vos expériences avec moi. Je suis reconnaissant pour toute indication !

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4 commentaire(s)

Bonjour, j'ai eu des problèmes similaires avec ma Seat Leon de 2014, donc un autre modèle, mais presque de la même année. Je me décrirais comme quelqu'un ayant une certaine expérience de l'automobile. À l'époque, je suis allé chez mon garagiste habituel et ils ont vérifié la tension de la batterie avec un multimètre. Il s'est avéré que ma batterie était effectivement vide et qu'il fallait la remplacer par une neuve. La réparation m'a coûté 290 euros. Ce qui était étrange, c'est que la batterie n'était même pas vieille, mais qu'elle était défectueuse. Pour pouvoir mieux t'aider, j'aurais toutefois besoin de quelques détails supplémentaires sur ton véhicule. Quel est le kilométrage de ton Ibiza ? Y a-t-il d'autres symptômes que tu as observés ? Il pourrait aussi y avoir d'autres raisons à ton problème qui devraient être prises en considération.

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Bonjour, merci pour ta réponse rapide. Mon Ibiza a donc déjà 104638 km au compteur. Les autres symptômes que j'ai remarqués sont des bruits de moteur et la voiture semble globalement consommer plus de carburant. J'espère que cela t'aidera à établir un diagnostic. Je me réjouis de tout conseil que tu pourrais me donner !

(Traduit de l{lang})

Bonjour, merci pour ces informations supplémentaires ! Tes symptômes pourraient effectivement indiquer une batterie déchargée. Avec plus de 100.000 km, il est fort possible que la batterie de ta voiture soit épuisée, surtout si tu fais souvent des trajets plus courts. Néanmoins, tu devras probablement faire appel à un professionnel pour le constater. Le bruit accru dans le moteur et l'augmentation de la consommation de carburant pourraient toutefois être le signe d'autres problèmes. Il se peut que tu aies un problème avec ton alternateur ou avec la courroie trapézoïdale. Il se peut également que les bougies d'allumage doivent être changées, ce qui peut également entraîner les symptômes que tu as décrits. Je te conseillerais d'aller chez un garagiste et de faire tout vérifier en profondeur. Pour le changement de batterie, j'ai payé 290 euros à l'époque pour ma Leon, mais les prix peuvent varier en fonction du modèle et du garage. Il y a aussi parfois des promotions, comme le changement de batterie à partir de 220 euros chez certains prestataires. J'espère que cela t'aidera. Fais-nous savoir comment cela s'est terminé.

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Merci pour ces conseils utiles ! Je me suis dit que je devrais probablement aller chez le garagiste, mais c'est agréable de savoir que mes suppositions ne sont peut-être pas si fausses. Je vais en tout cas me pencher sur la courroie trapézoïdale et les bougies d'allumage et en parler au mécanicien. J'espère que je serai alors débarrassé de ce problème. Je vous tiendrai au courant. Encore une fois, merci pour votre aide !

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