richard_tiger1
Problèmes de batterie sur la BMW X2 : difficultés de démarrage et voyants d'avertissement
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un propriétaire d'une BMW X2 2022 a constaté des voyants d'avertissement de batterie et des difficultés de démarrage, suspectant des problèmes électriques. Des problèmes similaires sur une autre BMW ont été liés à des défaillances de l'alternateur et de la batterie, mais le problème du X2 a été attribué à un régulateur de tension défectueux et à des connexions de batterie corrodées. La solution a consisté à nettoyer les connexions et à remplacer le régulateur de tension, résolvant ainsi le problème et rétablissant le fonctionnement normal du véhicule. Le propriétaire était satisfait de la réparation et de la transparence du mécanicien.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
richard_tiger1 (community.author)
Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est vraiment utile car cela ressemble exactement à ce à quoi je suis confronté. Vous souvenez-vous à peu près du montant que vous avez payé pour toute la réparation ? De plus, tout fonctionne-t-il bien depuis lors ou avez-vous remarqué d'autres problèmes ?
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dieterdavis1
Salut encore ! Excellente nouvelle, après avoir réglé le problème, je n'ai pas eu un seul problème ! La réparation a été en fait beaucoup plus simple (et moins chère) que mon problème initial d'alternateur. Dans mon cas, il s'est avéré qu'il s'agissait simplement d'un problème de batterie, le plus continu de la borne 30 était interrompu, ce qui provoquait tous ces voyants d'avertissement et ces problèmes de démarrage. J'ai réparé cela ainsi que la batterie fortement déchargée. Le total s'est élevé à 290 €, ce qui, honnêtement, était un soulagement étant donné que je m'attendais à bien pire après mon premier message. Ils l'ont fait en quelques heures seulement, et mon X3 fonctionne comme un rêve depuis lors. Plus de voyants d'avertissement, démarre parfaitement à chaque fois. Bien différent de ce que je pensais au départ avec l'alternateur, donc je suis content de l'avoir fait vérifier correctement. Parfois, ces problèmes électriques s'avèrent être des solutions plus simples que nous le craignons ! Faites-moi savoir comment se passe le vôtre, j'espère que c'est quelque chose de simple comme le mien !
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richard_tiger1 (community.author)
Merci pour le suivi ! Je reviens tout juste de chez le mécanicien et je voulais vous faire part de ce qui s'est passé. Les symptômes m'ont inquiété, mais il s'est avéré qu'il s'agissait de quelque chose de différent des deux scénarios. Mon problème était un régulateur de tension défectueux et des connexions de batterie corrodées. Le mécanicien a nettoyé toutes les connexions et remplacé le régulateur de tension. Cela m'a coûté environ 400 euros au total, ce qui n'est pas si mal si l'on considère que je m'attendais à bien pire ! Il a également procédé à une vérification complète du système électrique pour s'assurer que rien d'autre n'était affecté. La voiture fonctionne parfaitement maintenant, plus de voyants d'avertissement ni de problèmes de démarrage. Je suis vraiment content de ne pas avoir repoussé l'échéance. Le mécanicien a été génial, super transparent sur tout et m'a même montré ce qui n'allait pas. Je les garde définitivement pour les réparations futures. Merci encore pour votre aide et vos conseils. Cela m'a vraiment aidé à prendre la décision de faire vérifier mon véhicule le plus tôt possible !
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BMW
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X2
dieterdavis1
Salut ! J'ai eu un problème similaire avec mon BMW X3 2019 le mois dernier. Les symptômes étaient exactement les mêmes que les vôtres, voyant d'avertissement de batterie, démarrages lents et avertissements de tension. Je l'ai amené chez le concessionnaire car cela semblait lié à l'électricité. Il s'est avéré que mon alternateur ne chargeait pas correctement la batterie, ce qui la vidait constamment. Ils ont dû remplacer à la fois l'alternateur et la batterie car la décharge constante avait endommagé les cellules de la batterie. C'était une réparation sérieuse qui a pris deux jours car ils ont dû effectuer plusieurs tests de diagnostic pour s'assurer qu'aucun autre composant électrique n'était affecté. D'après vos symptômes, cela ressemble beaucoup à ce que j'ai vécu. Étant donné qu'il s'agit d'une voiture plus récente, je suggérerais de la faire vérifier rapidement avant qu'elle ne vous laisse bloqué quelque part. Ces problèmes électriques ne se résolvent généralement pas d'eux-mêmes et peuvent potentiellement endommager d'autres systèmes. Il est préférable de faire examiner le problème par un technicien BMW certifié, car il dispose des outils de diagnostic appropriés pour ces problèmes électriques spécifiques. J'espère que cela t'aides.
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