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Problèmes de boîte de vitesses automatique Skoda Kamiq

Quelqu'un a-t-il rencontré des problèmes avec la boîte de vitesses automatique d'un Skoda Kamiq 2021 essence ? Récemment, elle a commencé à agir bizarrement. Les palettes de changement de vitesse ne fonctionnent plus du tout, la boîte de vitesses patine parfois, et j'entends des grincements. Les palettes de changement de vitesse sont également très lentes à réagir. Elle est passée en mode dépannage à plusieurs reprises. Je soupçonne que le module de commande pourrait être défectueux, mais je n'en suis pas sûr à 100 %.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Skoda Kamiq 2021 à moteur essence rencontre des problèmes avec sa boîte de vitesses automatique, notamment des palettes de changement de vitesse non réactives, des glissements de vitesses, des grincements et l'activation du mode d'urgence. La cause suspectée est un module de commande de transmission défectueux, comme l'indique la mémoire d'erreur. Un diagnostic en atelier a confirmé le défaut du module de commande, et son remplacement a résolu les problèmes.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

piasturm1

Cela ressemble à un problème que j'ai eu avec ma Kamiq. La boîte de vitesses automatique caprichait. Cela pourrait être le module de contrôle. Avez-vous vérifié la mémoire d'erreur ?

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TommyRider (community.author)

Oui, il y a une erreur enregistrée. Quelque chose concernant le calculateur de transmission défectueux. Avez-vous rencontré des symptômes similaires, comme le patinage des vitesses ou le dysfonctionnement des palettes de changement de vitesse ?

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piasturm1

Oui, mêmes symptômes. Glissement des vitesses, passages de vitesses impurs, mode d'urgence… Cela semble être un problème électronique avec l'ECU automobile. Si la mémoire d'erreur indique le module de commande, c'est probablement ça. Je suggère de faire un diagnostic de transmission approprié dans un atelier.

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TommyRider (community.author)

Merci pour votre aide ! Je l'ai emmené à un atelier, et après un diagnostic de la transmission, ils ont confirmé que c'était le module de commande. Ils l'ont remplacé, reprogrammé le tout, et il semble fonctionner correctement maintenant. Cela m'a coûté environ 1000 €, mais au moins, c'est réparé.

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