franziska_crystal14
Problèmes de boîte de vitesses Fiat Fullback
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Fiat Fullback diesel 2018 a présenté des problèmes de boîte de vitesses, notamment un voyant de moteur, l'activation du mode d'urgence, des patinage, des changements de vitesse difficiles et des grincements occasionnels. Le problème a été identifié comme un niveau d'huile de boîte de vitesses bas, ce qui a entraîné un dysfonctionnement du capteur de pression d'huile de transmission. La solution consistait à consulter un mécanicien pour résoudre le problème de faible niveau d'huile et le capteur défectueux, ce qui a permis une réparation réussie.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
franziska_crystal14 (community.author)
Merci pour vos conseils. Pourriez-vous s'il vous plaît donner plus de détails sur l'emplacement de l'indicateur de niveau d'huile de la boîte de vitesses et la procédure pour le vérifier ? Je ne suis pas très familier avec ce processus particulier.
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erwindragon3
Bien sûr. Bien que je ne connaisse pas la disposition spécifique d'un Fiat Fullback, cela devrait être simple. Malheureusement, je ne connais pas les détails de votre voiture. Cependant, je vous conseille vivement de vous rendre dans un atelier pour éviter d'endommager davantage votre transmission.
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franziska_crystal14 (community.author)
J'apprécie votre aide. Suite à vos suggestions, j'ai rendu visite à un mécanicien qui a confirmé le faible niveau d'huile. Le capteur de pression d'huile de la transmission était en effet défectueux à cause de cela. Le coût total de la réparation était de 365 €. Tout semble fonctionner correctement maintenant.
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FIAT
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FULLBACK
erwindragon3
Cela semble frustrant ! J'ai eu une expérience similaire avec mon ancien Volvo XC60, bien que les symptômes n'aient pas été tout à fait identiques. Les problèmes de boîte de vitesses et les voyants d'avertissement sont certainement préoccupants. Avez-vous vérifié le niveau d'huile de votre boîte de vitesses ? Dans mon cas, le faible niveau d'huile provoquait une mauvaise lecture du capteur de pression, déclenchant le mode dégradé. C'est une vérification simple qui pourrait vous éviter un voyage chez le mécanicien.
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