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larahunter1

Problèmes de boîte de vitesses Fluence

Salut, j'ai des problèmes bizarres avec mon Renault Fluence diesel de 2012. Le voyant d'avertissement du moteur s'allume sans arrêt, et parfois la boîte de vitesses semble patiner ou ne pas passer les vitesses correctement. J'entends même parfois des bruits de grincement. J'ai vérifié la mémoire des erreurs et elle indique un capteur de température d'huile de transmission défectueux. Je ne suis pas très calé en technique, mais j'ai vérifié le niveau d'huile de transmission et il semblait correct. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

sarah_maier1

J'ai eu des symptômes similaires sur ma Fluence. Ce capteur de température d'huile de transmission peut causer beaucoup de problèmes lorsqu'il est défectueux. Lorsque le capteur donne de mauvaises informations à l'ECU, cela perturbe la stratégie de changement de vitesse de la transmission. Avez-vous remarqué si cela se produit davantage lorsque le moteur est froid ou pendant les journées chaudes ? C'est comme lorsque vous avez un mauvais thermostat dans votre maison, le chauffage devient fou.

(Ceci est une traduction Anglaise)

larahunter1 (Auteur)

Intéressant. Je n'ai pas vraiment prêté attention à la température quand cela arrive, mais je pense que cela pourrait être plus fréquent lorsque le moteur est chaud après avoir roulé un moment. Se pourrait-il que le niveau d'huile de la boîte de vitesses soit trop bas, même s'il semblait correct ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

sarah_maier1

Il est certainement possible que le niveau d'huile de la boîte de vitesses soit bas, même s'il semblait correct lors de votre vérification. Surtout à chaud, le comportement peut changer si le niveau se situe juste en dessous du minimum. Ces capteurs peuvent être très sensibles aux fluctuations. Compte tenu des symptômes, le mieux est de se rendre dans un atelier. Ils peuvent diagnostiquer correctement le capteur et le niveau d'huile et remplacer/remplir si nécessaire. Mieux vaut prévenir que guérir - vous ne voulez pas griller totalement la transmission ; la réparer devient très vite cher !

(Ceci est une traduction Anglaise)

larahunter1 (Auteur)

Merci beaucoup pour vos informations ! Je l'ai emmené à l'atelier, et ils ont confirmé qu'il s'agissait bien du capteur de température d'huile de la transmission, et que le niveau d'huile de la boîte de vitesses était également trop bas. Ils ont remplacé le capteur et refait le plein d'huile. Le coût de la réparation était de 365 €. Semble fonctionner à nouveau sans problème ! J'apprécie les conseils !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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