jasminfuchs8
Problèmes de calage du moteur de la Mini Roadster
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4 commentaire(s)
jasminfuchs8 (Auteur)
Intéressant ! Était-ce également le signal du capteur de pression de carburant dans votre cas ? Et qu’avez-vous fait exactement pour résoudre le problème ? Avez-vous vérifié le moteur diesel pour détecter des problèmes ?
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jennifermond2
Oui, le capteur de pression du rail de carburant était aussi le coupable pour moi. Si vous n'êtes pas à l'aise pour le faire vous-même, je vous suggère de l'emmener à un atelier. Ils peuvent le diagnostiquer correctement et remplacer le capteur. Cela semble être un problème courant.
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jasminfuchs8 (Auteur)
Merci pour l'avertissement ! Il s'est avéré que c'était bien le capteur de pression du rail de carburant. Je l'ai remplacé et le moteur tourne à nouveau sans problème. Cela m'a coûté environ 240 €, mais cela valait la peine d'éliminer ce voyant de moteur et le calage du moteur !
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jennifermond2
Whoa, ça me semble familier ! J'ai eu un problème similaire avec ma Mini. Le témoin de vérification du moteur était allumé, et le moteur calait parfois au ralenti. Avez-vous vérifié le système d'injection de carburant ?
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