Problèmes de capteur d'oxygène dans la Tarraco Diesel

J'ai une Seat Ateca, même type de moteur, et j'ai eu un problème similaire il y a quelque temps. Le témoin de dysfonctionnement était constamment allumé, et les émissions du véhicule semblaient anormales. Il s'est avéré que c'était un capteur d'oxygène défectueux, plus précisément l'élément chauffant à l'intérieur. Avez-vous vérifié les connexions des câbles et la prise ? C'est ce qui a causé mon problème à l'origine.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Donc, si je comprends bien, la sonde à oxygène était la source du problème et le voyant ne s'est allumé qu'à cause d'une connexion desserrée ? L'avez-vous réparé vous-même ou l'avez-vous emmené à l'atelier ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, l'élément chauffant de la sonde à oxygène était le problème principal, mais le voyant s'est allumé, dans mon cas, à cause d'une mauvaise connexion. Bien que vérifier la connexion soit simple, le remplacement du capteur nécessite des outils spécifiques. J'ai fini par aller à un atelier. Le coût de la réparation finale était de 95 €.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Bien, cela confirme mes soupçons. Je vais l'emmener à l'atelier comme vous l'avez fait. Merci d'avoir partagé votre expérience.

(Ceci est une traduction Anglaise)