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alina_flame2

Problèmes de capteur de température extérieure Karoq

Je suis sérieusement énervé par mon Skoda Karoq 2023 à moteur diesel. J'ai parcouru 139 333 km, et j'ai une panne de capteur de température extérieure. L'erreur est stockée dans la mémoire d'erreur, et le système de climatisation refuse de s'allumer, ce qui est un cauchemar. Pour couronner le tout, les buses de lavage ont gelé la semaine dernière, et le dégivrage des rétroviseurs ne fonctionne pas non plus ! Je pense que c'est un câble ou une connexion de prise défectueux. Quelqu'un d'autre a eu ce problème ? Des idées avant que je ne commence à bricoler avec un remplacement de capteur ou un étalonnage de capteur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

michael_roth1

Ça me dit quelque chose ! J'ai eu un problème similaire avec mon Karoq, même si je ne me souviens plus exactement du kilométrage. Le fait que la climatisation refusait de s'allumer était un indice majeur. Avez-vous vérifié les éléments de base comme les fusibles ? Si l'indicateur de température du véhicule est également défaillant, cela indique vraiment ce capteur de température du véhicule. Avez-vous effectué vous-même un diagnostic des capteurs ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

alina_flame2 (Auteur)

Merci pour la réponse rapide ! J'ai vérifié les fusibles ; tout semble correct. L'indicateur de température du véhicule semble fonctionner correctement, mais j'ai l'erreur en mémoire, plus le problème de climatisation et le chauffage des rétroviseurs qui ne fonctionnent pas. Lorsque vous avez eu le même problème, était-ce bien le capteur de température extérieure du véhicule qui était défectueux, ou cela aurait-il pu être le câblage ? Et était-ce un gros travail à réparer ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

michael_roth1

Oui, les symptômes sont presque identiques à ceux que j'ai vécus. Je ne m'amuserais pas encore avec le calibrage du capteur. Dans mon cas, il s'est avéré que c'était une connexion corrodée au capteur de température du véhicule. Honnêtement, à moins d'être à l'aise avec l'électricité, je suggérerais de faire examiner cela par un atelier. Ils pourront diagnostiquer correctement la connexion du câble et de la prise et remplacer le capteur si nécessaire.

(Ceci est une traduction Anglaise)

alina_flame2 (Auteur)

Je l'ai emmené à l'atelier, et vous aviez parfaitement raison ! C'était bien le câble du capteur de température du moteur qui était défectueux. Le remplacement du capteur et la main-d'œuvre m'ont coûté 95 €. Tout fonctionne parfaitement maintenant. La climatisation est de retour, et plus de buses de pulvérisation gelées. Merci beaucoup pour votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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