Problèmes de capteur de température Renault Master

Je conduis aussi un Master. Vos problèmes me semblent familiers ! J'ai eu des problèmes similaires avec la climatisation et le chauffage des rétroviseurs. Il s'est avéré que c'était un capteur de température extérieure défectueux. Avez-vous vérifié le câblage et les connexions du capteur ? C'est là que se situait mon problème – un connecteur corrodé. Le capteur lui-même donne-t-il des relevés ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai vérifié le câblage et les connexions, mais peut-être pas assez minutieusement. Quand vous dites connecteur corrodé, était-il visiblement corrodé, ou avez-vous eu besoin d'un multimètre ? Voulez-vous parler de la jauge de température du véhicule lorsque vous dites 'relevés' ? Je n'ai pas d'outils de diagnostic. Avant de remplacer le capteur, y a-t-il un moyen de l'étalonner ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Il était visiblement corrodé, un peu vert. Je n'ai pas utilisé de multimètre. L'électricité n'est pas mon point fort. Quant à l'étalonnage, je ne suis pas sûr. Je ne toucherais pas trop à cela vous-même, sinon vous risquez de casser quelque chose. Je vous recommande de l'emmener dans un atelier. Ils pourront le diagnostiquer correctement et vous donner un prix fixe.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je l'ai emmené dans un atelier, et vous aviez raison – c'était un connecteur corrodé ! Ils l'ont nettoyé et ont remplacé une courte section du câblage, et tout fonctionne à nouveau. Le coût total était de 95 €, ce qui est bien mieux que de remplacer le capteur. J'apprécie votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)