nelekoenig12

Problèmes de changement de vitesse de la transmission automatique BR V

Je possède un Honda BR V 2016, moteur diesel, avec seulement 35610 km. Récemment, j'ai rencontré des problèmes inquiétants avec la transmission automatique. Le passage des vitesses semble invraisemblable et le témoin de la transmission s'allume constamment. La transmission automatique ne passe pas les vitesses comme d'habitude et, parfois, on a l'impression qu'elle est bloquée en mode d'urgence. Je soupçonne que cela pourrait être lié à une sous-tension, mais je n'en suis pas entièrement certain. Quelle pourrait être la raison des problèmes de passage des vitesses ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Un propriétaire d'un Honda BR-V 2016 a rencontré des problèmes avec la transmission automatique, notamment des changements de vitesse improbables et l'allumage du témoin de la transmission. Le problème était suspecté d'être lié à une sous-tension, mais il a finalement été résolu en remplaçant l'huile de transmission automatique usagée. Cette solution a éliminé les problèmes de changement de vitesse, confirmant que l'ancien fluide hydraulique était la cause.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

J'ai aussi un BR V et j'ai rencontré un comportement de transmission similaire il y a quelque temps. Le niveau de liquide hydraulique a-t-il déjà été vérifié ? Un glissement de la transmission peut également être le signe de dommages internes, mais c'est une possibilité.

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Merci pour votre réponse. Le niveau de liquide hydraulique a été vérifié récemment et semblait correct. Cependant, pensez-vous que l'ancien liquide hydraulique est la cause de la détérioration des performances de la transmission ? Étant donné que la transmission automatique est en mode d'urgence.

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Compte tenu des symptômes que vous décrivez et du fait que le niveau de liquide hydraulique semble normal, il peut être prudent de demander un diagnostic professionnel pour vérifier les performances de la transmission. Un remplacement d'huile ou un éventuel problème de capteur pourrait être la cause. De plus, le coût de la réparation était d'environ 240 €.

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J'apprécie la suggestion. Il s'est avéré que l'huile de la transmission automatique était en effet usée. Après l'avoir remplacée, les problèmes de changement de vitesse ont disparu. Merci pour l'aide !

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