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fionadrache1

Problèmes de consommation de carburant et de calage de la Seat Leon Hybrid

Ma Seat Leon hybride 2020 me pose problème. La consommation de carburant est élevée, le moteur cale au ralenti, le voyant de contrôle du moteur est allumé, et je vois de la fumée lors de l'accélération. Je suspecte un débitmètre d'air massique défectueux. Quelqu'un d'autre a-t-il connu ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

sebastianmond1

J'ai eu un problème similaire avec ma Leon. J'ai remarqué que ma consommation de carburant était mauvaise, et que le moteur calait parfois. Avez-vous vérifié votre filtre à air récemment ? Un filtre sale peut parfois perturber le capteur de débit d'air massique et le rapport air-carburant. C'est une chose peu coûteuse à vérifier avant une réparation coûteuse.

(Ceci est une traduction Anglaise)

fionadrache1 (Auteur)

Lorsque vous dites problème similaire, avez-vous également constaté de la fumée à l'accélération et le témoin du moteur allumé ? Je ne suis pas très technique, donc où se trouve le filtre à air, et comment saurais-je si le débitmètre d'air est défectueux ? J'ai peur de me faire arnaquer.

(Ceci est une traduction Anglaise)

sebastianmond1

Oui, j'ai aussi eu le voyant de contrôle du moteur, mais je n'ai pas remarqué de fumée. Le filtre à air se trouve généralement dans une boîte sous le capot. Mais avec tous vos symptômes, en particulier le calage et la fumée, cela ressemble au capteur de débit d'air massique. Je vous conseille de l'emmener dans un atelier de confiance pour qu'il soit correctement diagnostiqué. Ils peuvent vérifier les lectures du capteur et confirmer s'il est défectueux.

(Ceci est une traduction Anglaise)

fionadrache1 (Auteur)

Un petit avertissement, l'atelier a confirmé que c'était le capteur de débit d'air massique. La facture s'élève à 365 €, mais le moteur ne cale plus, et j'espère que ma consommation de carburant va s'améliorer. Merci encore pour vos conseils.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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