sinamaier4

Problèmes de contacteur d'embrayage de la BMW i8 provoquant de multiples pannes

Bonjour à tous ! Je suis vraiment inquiet pour ma BMW i8 hybride 2015. Je reviens tout juste d'un mécanicien qui ne m'a pas vraiment inspiré confiance. Ma voiture fait des siennes, le régulateur de vitesse ne fonctionne pas, l'affichage du rapport dans le compteur de vitesse est mort et je peux démarrer la voiture sans appuyer sur l'embrayage (ce qui ne semble pas correct). J'ai également enregistré des codes d'erreur. Le mécanicien a mentionné qu'il pourrait s'agir du contacteur de pédale d'embrayage, mais j'aimerais savoir si quelqu'un d'autre a eu affaire à des symptômes similaires sur sa i8 ? La voiture a 26 138 KM. Toute recommandation sur ce qu'il faut vérifier ou sur des expériences de réparation serait très utile !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une BMW i8 hybride de 2015 présentait de multiples pannes, notamment un régulateur de vitesse non fonctionnel, un affichage de vitesse mort et l'impossibilité de démarrer sans appuyer sur l'embrayage. Ces problèmes étaient liés à un contacteur de pédale d'embrayage défectueux. Le remplacement du capteur de pédale d'embrayage a résolu tous les problèmes, rétablissant le régulateur de vitesse, l'affichage de vitesse et la fonction de démarrage correcte, et effaçant les codes d'erreur. La solution s'est avérée efficace après un essai routier, soulignant l'importance d'un diagnostic et de réparations précis.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

2 commentaire(s)

Merci d'avoir partagé votre expérience, c'est super utile ! Les symptômes semblent vraiment identiques à ce que je ressens. Je vais certainement le faire vérifier par un autre mécanicien et me concentrer sur ce capteur de pédale d'embrayage. Pourriez-vous me dire combien vous avez fini par payer pour la réparation ? Je suis également curieux de savoir si d'autres problèmes sont survenus depuis que vous l'avez fait réparer ?

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Je reviens juste du nouveau mécanicien et wow, quelle expérience différente ! J'ai fait remplacer le capteur de pédale d'embrayage et tout a été réparé. Toute la réparation s'est déroulée bien plus facilement que ce à quoi je m'attendais. Cela m'a coûté un peu plus cher que le vôtre, environ 120 dollars, mais cela en valait vraiment la peine compte tenu de tous les problèmes que cela causait. J'ai ensuite fait un essai routier avec ma voiture et c'est comme avoir un véhicule complètement différent. Le régulateur de vitesse fonctionne à nouveau parfaitement, l'affichage des vitesses est clair comme du cristal et ce problème étrange de démarrage sans embrayage a disparu. Tous ces codes d'erreur ont également disparu. J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience, cela m'a aidé à trouver la bonne solution au lieu de perdre potentiellement du temps et de l'argent sur des réparations inutiles. Le nouveau mécanicien savait exactement quoi chercher grâce à votre description détaillée. C'est un tel soulagement de voir que tout fonctionne à nouveau correctement !

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