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liamswift26

Problèmes de contrôle de la hauteur du LandCruiser

J'ai un problème avec mon Toyota LandCruiser diesel de 2001. Le système de contrôle de la hauteur semble faire des siennes. Le voyant d'avertissement est allumé et les feux de croisement pointent soit trop haut, soit trop bas. Il est inégal et la conduite est devenue sensiblement cahoteuse. Je l'ai scanné et il y a une erreur enregistrée concernant le contrôle de la hauteur. Je soupçonne la tringle de commande sur le capteur. Quelqu'un a-t-il déjà vu quelque chose de similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

theresalang4

Oui, ça me dit quelque chose. J'ai eu presque exactement la même chose sur mon Range Rover il y a quelques années. La suspension pneumatique est devenue folle. Entendez-vous le compresseur fonctionner plus que d'habitude ou peut-être pas du tout ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

liamswift26 (Auteur)

Bonne remarque. Je n'ai pas prêté une attention particulière au compresseur. Où était le problème sur votre Range Rover ? Était-ce bien le capteur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

theresalang4

Il s'est avéré que c'était un capteur de nivellement défectueux, et oui, le compresseur tournait en heures supplémentaires pour compenser. Mais étant donné que le vôtre affiche des codes et roule mal, ainsi que le problème des phares, je dirais qu'il faut le faire diagnostiquer correctement. Cela pourrait être plus qu'une simple tige, peut-être même le module de commande. Un atelier avec le bon équipement de diagnostic le déterminera rapidement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

liamswift26 (Auteur)

J'apprécie votre perspicacité. Je l'ai emmené dans un garage, et vous aviez raison. Tige de commande défectueuse sur le capteur de nivellement. Remplacée et le système réinitialisé. Au total, cela m'a coûté environ 110 €. C'est réglé maintenant.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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