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patrickmond64

Problèmes de démarrage à froid de la Mini Roadster Diesel

J'espère que quelqu'un pourra m'aider. Ma Mini Roadster diesel 2015 me pose quelques problèmes. Elle tourne très mal lors des démarrages à froid, et la mémoire d'erreur indique une défaillance liée au système de chauffage. J'ai également remarqué une consommation de carburant plus élevée ces derniers temps. D'après ce que j'ai lu, il semblerait que le chauffage auxiliaire électrique soit défectueux. Quelqu'un d'autre a-t-il connu ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Mini Roadster diesel 2015 connaît de mauvaises performances lors des démarrages à froid, avec une erreur indiquant une défaillance du système de chauffage. Le problème est suspecté d'être un chauffe-eau auxiliaire électrique défectueux, plus précisément le chauffe-eau PTC. Le problème est également corrélé à une consommation de carburant plus élevée et à un air froid prolongé provenant du système de chauffage. La solution recommandée est de faire diagnostiquer et remplacer le chauffe-eau PTC, ce qui a résolu le problème dans un cas similaire.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

thomasblade1

J'ai eu une expérience similaire avec ma Mini. Elle avait également des ratés au ralenti lors des démarrages à froid. Avez-vous vérifié le système CVC pour d'autres codes d'erreur ? De plus, le système de chauffage semble-t-il souffler de l'air froid plus longtemps que d'habitude ?

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patrickmond64 (community.author)

Merci pour la réponse rapide ! Aucun autre code d'erreur que celui indiquant le chauffage PTC. Et oui, maintenant que vous le mentionnez, le système de chauffage semble mettre du temps à chauffer, soufflant de l'air froid plus longtemps que je ne m'en souviens. Qu'avez-vous fini par faire pour réparer le vôtre ?

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thomasblade1

Oui, mon problème d'élément chauffant était exactement le même. Ralentissement du ralenti, code d'erreur et chauffage lent. Compte tenu des symptômes et du code d'erreur, il est fort probable que votre résistance PTC soit la coupable. Je vous recommande de l'emmener à un atelier pour un diagnostic et un remplacement appropriés. Mieux vaut régler le problème avant l'arrivée de l'hiver.

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patrickmond64 (community.author)

Je voulais juste donner une dernière mise à jour. Vous aviez tout à fait raison ! J'ai emmené ma Roadster à l'atelier, et ils ont confirmé que c'était bien le chauffage PTC. Je l'ai fait remplacer, ça m'a coûté environ 350 €, et la voiture fonctionne parfaitement maintenant. Merci encore pour votre aide !

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